2月18日,儲能、固態電池板塊逆勢大漲,成為兩市的「獨苗」。
截至收盤,星雲股份(300648.SZ)漲20%,杉杉股份(600884.SH)漲10%,寧德時代(300750.SZ)、先導智能(300450.SZ)、天宏鋰電(873152.BJ)、派能科技(688063.SH)、鵬輝能源(300438.SZ)、億緯鋰能(300014.SZ)均大漲。包括港股的瑞浦蘭鈞(00666.HK)、龍蟠科技(02465.HK)等儲能概念亦明顯上漲。
消息方面,工業和信息化部等八部門印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》,提出了具體的發展目標和六大專項行動。
上述《行動方案》提出,到2027年,我國新型儲能制造業全鏈條國際競爭優勢凸顯,優勢企業梯隊進一步壯大,產業創新力和綜合競爭力顯著提升,實現高端化、智能化、綠色化發展。
《行動方案》還提出了六大專項行動,其中包括新型儲能技術創新行動,鼓勵發展多元化新型儲能本體技術,支持突破高效集成和智慧調控技術,重點攻關全生命周期多維度安全技術。此外,還鼓勵新型儲能以獨立儲能主體參與電力市場,加快推動構網型儲能應用,提升新型儲能對電力系統穩定運行的支持能力等等。
業内人士稱,《行動方案》提出技術創新、加強協同,從推進電源和電網側儲能應用等多方面發力,助力提升新能源存儲、輸配和終端應用能力,未來儲能賽道的發展有望進一步得到提振。
另外,由於固態電池具有更高的安全性、更高的能量密度、更長的循環壽命和更寬的工作溫度範圍等優勢,市場一直預期固態電池在儲能領域具有巨大的應用潛力,二者之間有密不可分的關系。
有研究機構指出,本次政策的頒佈,有望促使固態電池的發展駛入快車道。國内固態電池技術路線多元,之前多以半固態為主,但隨著技術持續發展,後續對於全固態的重視程度或應增加。
值得一提的是,近日深圳市比亞迪(002594.SZ)鋰電池有限公司CTO孫華軍在第二屆中國全固態電池創新發展高峰論壇上透露,比亞迪將在2027年左右啓動全固態電池批量示範裝車應用,2030年後實現大規模上車。
此外,根據固態電池SSB報道,現代汽車將在3月展示其全固態電動汽車電池試點生產線,預計年底將推出首款搭載固態電池的原型車。諸如機器人和無人機等場景的誕生,對電池的高容量以及整體的輕量化有更高的要求,而固態電池的高能量密度能很好的契合這部分的需求。
中信證券指出,固態電池的重點滲透領域包括中高端動力電池、消費電池、eVTOL電池等,預計2030年全球固體電池出貨量將達到556GWh。行業的發展前景值得重視。