特斯拉將成關稅大贏家？Bernstein：美車企可以承受

Investing.com - 美國4月3日起向進口汽車及零部件徵收25%關稅，雖將重創汽車業，但Bernstein分析師認為影響「尚可承受」。不過他們警告，此舉將「留下創傷，或重塑競爭格局」。

據Bernstein分析，關稅將直接打擊毛利率，尤其是依賴進口的車企和零部件供應商。

該行估計，若不採取應對措施，整個行業將受約1100億美元衝擊，即每輛車約6700美元。

「即使轉嫁部分成本及調整採購策略，福特和通用汽車2025年息稅前利潤仍可能大跌三成，」Bernstein指出。

由於Stellantis（NYSE:STLA）在墨西哥生產的車型採用較多美國零部件，料抗跌力較強。

特斯拉（Tesla）（NASDAQ:TSLA）則是這輪政策下最大贏家。「特斯拉具明顯優勢：本土生產、增長強勁，更能抵禦貿易風險，」Bernstein表示。

Rivian（NASDAQ:RIVN）因在美設廠，同樣料可受惠。

雖然關稅全面影響不會即時浮現，但Bernstein預計，實際成本衝擊將從5月中開始，並在第三季業績中更為明顯。

該行警告，除非車企大幅改變採購策略，否則2026財年情況或更差，盈利影響料增加20%。

過往關稅措施往往被撤回，但Bernstein分析師認為這次或有不同。

「這次推出更有條理，細節更完善，」Bernstein指出，令撤回機會減少。不過他們補充，華爾街的反應或迫使政府重新考慮。

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