中國電動車銷量年底大漲，2025年市場前景蒙上陰影？

TradingKey - 比亞迪為首的中國電動車製造商在2024年末迎來了銷售熱潮，但因汽車製造商面臨國內外需求風險，今年的汽車銷量或將再次陷入低迷。

新能源汽車產業巨頭比亞迪去年電動和插電式混合動力車銷量達到創紀錄的427萬輛。同時，理想汽車公司交付了50多萬輛，Stellantis NV的合作夥伴零跑車的銷量翻了一番，達到29.37萬輛。

其他熱門品牌，包括蔚來汽車和小鵬汽車，儘管年底需求回升，但並未實現目標。吉利汽車集團高階電動車品牌Zeekr去年銷量成長87%，至222,123輛，未達到23 萬輛的目標。而吉利汽車集團交付了218萬輛汽車，較去年同期成長32%。

這份好壞參半的業績預示著，全球最大汽車市場將迎來激烈競爭的一年。價格戰、中歐貿易緊張局勢將對明年汽車市場蒙上陰影。

中國乘用車協會秘書長崔東樹預計到2025年，中國乘用車零售總量可能僅成長2%，至2,340萬輛，而去年的增幅為5.7%。

他說：「吉利和比亞迪等老牌汽車製造商的復甦勢頭可能會持續到2025年，小米等公司也將實現強勁增長。地緣政治問題導致出口面臨更大壓力，因此國內銷售預計將發揮更重要的作用。」

這可能會給中國汽車製造商帶來更大壓力，迫使它們推出更新的車型或搭載更多科技的產品，以滿足中國日益挑剔買家的需求。

華為技術有限公司和諧智能出行聯盟旗下品牌（包括Aito）去年共交付了44.4萬多輛汽車。

上汽和廣汽集團等傳統汽車製造商也面臨進一步失去市場份額的風險，預計二者2024年的交車量將下降20%。