日產汽車股價創8月來最大跌幅，發生了什麼事？

TradingKey - 因投資人關注日產汽車公司與本田汽車公司計畫達成的交易條款，日產汽車公司股價出現自八月市場暴跌以來的最大跌幅。

週五，日產汽車股一度暴跌15%，創下26年來最大盤中跌幅，隨後收復失地，收盤下跌7.8%。從成交量來看，該股是日本東證指數中交易量最大的股票。

根據12月23日的公告，這家陷入困境的日本汽車製造商計劃在2026年8月之前與本田建立並上市一家合資控股公司。雙方表示，具體安排條款尚未確定，但股份轉讓比例將考慮汽車製造商的股價。

根據《日經新聞》週五發布的估計，根據兩家公司的當前市值，本田與日產合併的起始比例將為5:1。花旗集團分析師Arifumi Yoshida也做出了同樣的估計。

本田股價上漲2.1%，自12月17日潛在合作曝光之前以來上漲了19%。日產同期上漲了51%，使該股股價進入技術超買區域。

彭博產業研究高級分析師Tatsuo Yoshida表示，5:1的比例這一「殘酷現實」可能會讓日產的投資者感到失望，因為在日產近年來股票表現不佳之後，許多人一直希望從本田交易中獲得巨額收益。

自從本田交易消息傳出以來，日產股價一直在波動，12月8日飆漲24%，創下至少50年來的最大盤中漲幅。其30天歷史波動率已飆升至約16年來的最高水準。

考慮上週五的暴跌，日產股價本週仍上漲了15%。彭博數據顯示，週五的交易量比三個月平均高出600%以上。

該股的上漲使其容易受到拋售，尤其是當投資者對其與本田的合作條款存在猜疑時。

Tatsuo Yoshida指出：「日產的漲勢應該被視為暫時的和短暫的」，因為其與本田的整合將基於「合理的估值」。

Arifumi Yoshida表示，日產的內部重組是本田交易的條件，未來的重組成本可能會影響合併比率。