美国加征关税，UPS 因减少亚马逊送货将裁员 2 万人

Abhinav Parmar/Lisa Baertlein

路透4月29日 - 美国联合包裹服务公司（United Parcel Service）周二表示， 作为计划减少为亚马逊公司（Amazon.com）送货的一部分，该公司将削减 2万个工作岗位并关闭73个设施，而美国总统特朗普（Donald Trump）的关税政策正扰乱全球贸易。

UPS UPS.N发言人表示，裁员的原因是要从其最大客户亚马逊AMZN.O减少50%的运输量，以及在重大运营重组中持续开展削减成本和提高效率的项目。

亚马逊发言人说："由于运营需要，UPS要求减少货运量，我们当然尊重他们的决定。"

此举正值特朗普的激进贸易政策开始 放缓经济增长 (link) ，并增加了可能出现经济衰退的预期 。

"首席执行官卡罗尔-托梅（Carol Tome）在公司财报电话会议上表示："100多年来，世界从未面临过如此巨大的贸易潜在影响。

作为全球最大的包裹递送公司，UPS涉足多个行业，被视为全球经济的风向标。其最大的竞争对手联邦快递（FedEx FDX.N） 在 3 月份发出了 (link) 。

UPS的目标是在 2025 年削减 35 亿美元的管理费用，以保护利润。UPS 还表示，亚马逊减少的运输量中有很大一部分是从履行中心运输货物的亏损工作。

对于第二季度，UPS 预测公司总营业利润率约为 9.3%，低于投资者喜欢的两位数利润率。

该公司最大也是最重要的美国业务日均处理包裹量可能会下降约 9%，收入也会出现低个位数百分比的下降。

UPS 股价在早盘交易中下跌 0.3%，竞争对手联邦快递FDX.N下跌 1.1%。

快速解决还是 供应冲击？

本月早些时候，美国总统特朗普对许多中国商品征收145%的新关税，使世界两大经济体之间的对峙升级。

美国 UPS 每天的进口量约为 40 万件，不到全球日均进口量的 2%。

尽管如此，中国到美国的贸易航线仍是 UPS 利润最高的航线，去年约占 UPS 国际业务收入的 11%，Tome 说。

UPS 的高管说，UPS 已经看到来自欧洲和其他亚洲国家（如越南和泰国）的货运量在上升。

尽管如此，中国仍是世界工厂。如果特朗普对中国征收高额关税的政策得以实施，完全取代对华贸易将需要数年时间。

特朗普目前对中国征收的关税可能会进一步减缓企业之间本已疲软的运输。托梅说，UPS为抵消这种疲软而瞄准的中小型企业可能会受到特别严重的打击，因为有些企业所需的货物100%来自中国。

UPS 还依赖于为零售商送货，而其中许多零售商都非常依赖中国。

亚马逊本身的货源就来自中国，该在线零售商市场上 40% 或更多的卖家都在中国。如果美国消费者因为关税导致价格过高而减少从亚马逊购买商品，那么 UPS 将受到影响。

UPS还面临着与中国有关联的廉价电子商务卖家TemuPDD.O和Shein销量急剧下降的问题，因为美国计划在5月份终止对它们运往美国的大部分包裹的免税待遇。特姆优已经在结账时加收进口费用，而希音则在商品价格中加收关税。

与此同时，UPS 及其零售客户已经开始为至关重要的冬季假日旺季制定计划，因为在这个季节，每天的送货量可能会增加一倍以上。

UPS 高管表示，最好的情况是中美两国很快达成协议，实现贸易正常化。

首席财务官布赖恩-戴克斯（Brian Dykes）说，最坏的情况是，关税之争继续下去，导致供应冲击。