中国电动汽车销量年底大涨，2025年市场前景蒙上阴影？

TradingKey - 比亚迪为首的中国电动汽车制造商在2024年末迎来了销售热潮，但因汽车制造商面临国内外需求风险，今年的汽车销量或将再次陷入低迷。

新能源汽车行业巨头比亚迪去年电动和插电式混合动力汽车销量达到创纪录的427万辆。与此同时，理想汽车公司交付了50多万辆，Stellantis NV的合作伙伴零跑汽车的销量翻了一番，达到29.37万辆。

其他热门品牌，包括蔚来汽车和小鹏汽车，尽管年底需求回升，但并未实现目标。吉利汽车集团高端电动汽车品牌Zeekr去年销量增长87%，至222,123辆，未达到230,000辆的目标。而吉利汽车集团交付了218万辆汽车，同比增长32%。

这份好坏参半的业绩预示着，全球最大汽车市场又将迎来激烈竞争的一年。价格战、中欧贸易紧张局势将对明年汽车市场蒙上阴影。

中国乘用车协会秘书长崔东树预计到2025年，中国乘用车零售总量可能仅增长2%，至2,340万辆，而去年的增幅为5.7%。

他说：“吉利和比亚迪等老牌汽车制造商的复苏势头可能会持续到2025年，小米等公司也将实现强劲增长。地缘政治问题导致出口面临更大压力，因此国内销售预计将发挥更重要的作用。”

这可能会给中国汽车制造商带来更大压力，迫使它们推出更新的车型或搭载更多科技的产品，以满足中国日益挑剔买家的需求。

华为技术有限公司和谐智能出行联盟旗下品牌（包括Aito）去年共交付了44.4万多辆汽车。

上汽和广汽集团等传统汽车制造商也面临进一步失去市场份额的风险，预计二者2024年的交付量将下降20%。