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路透4月18日 - 三位知情人士告诉路透,特斯拉备受期待的平价汽车计划包括其最畅销电动SUV车型Model Y的精简版,该车将在美国生产,但投产时间已被推迟。
特斯拉(Tesla TSLA.O)承诺从今年上半年开始推出价格低廉的汽车,这可能会刺激疲软的销售。这些知情人士说,内部代号为E41的低成本Model Y有望在美国开始全球生产,但这将比特斯拉的公开计划至少晚几个月,他们还提出了从第三季度到明年初的一系列修订目标。
其中两人说,特斯拉的目标是在2026年在美国生产25万辆更便宜的Model Y。据路透此前报道,这款新车还计划最终在中国和欧洲生产 (link)。美国生产的推迟和美国生产目标此前并未报道。
特斯拉将于周二公布财报,新车计划是一大问题。
特斯拉粉丝和投资者普遍期待价格较低的大众市场车型,希望它们能吸引一批新客户,扭转电动汽车制造商销量下滑和市场份额减少的局面。特斯拉还对原有的 Model Y 进行了更新,对外观和内饰进行了改动。长程全轮驱动版在美国的售价约为49,000美元,还未享受7500美元的联邦税收抵免。
路透上月报道称,E41将于2026年在中国上市。熟悉中国计划的消息人士告诉路透,E41将比更新版的Model Y更小,生产成本也将降低20%。在欧洲推出的时间尚不清楚。
三位知情人士表示,特斯拉还计划推出裸车版的Model 3紧凑型轿车。
特斯拉没有立即回应关于推迟生产廉价版Model Y、生产目标和本文报道的其他细节的置评请求。
这家电动汽车生产商1月2日报告称,去年 (link),年交付量首次出现下滑,分析师预计今年销量将再次下滑,原因有几个,包括首席执行官马斯克(Elon Musk) (link) '与美国总统特朗普(Donald Trump)的密切合作损害了品牌声誉 (link),以及支持极右翼 (link) 欧洲政客。
特斯拉面临的另一个挑战是车辆老化,而且没有相对便宜的车型。
马斯克早些时候曾承诺推出一种新的、更便宜的电动车平台,预计售价低至2.5万美元,但为了优先发展机器人出租车,他放弃了这一承诺。
在特朗普对从美国以外进口的汽车和汽车零部件 (link),征收25%的关税后,汽车制造商正在努力应对价格上涨和供应链中断的前景。
两位知情人士说,特斯拉在过去两年中增加了许多车型零部件的北美采购,这将减少E41的关税风险。本周早些时候,一位知情人士告诉路透,由于关税问题,特斯拉最近暂停了从中国向美国运送Cybercab和Semi卡车零部件 (link)。