阿克曼確認持有赫茲近20%股份，提出與優步合作可能性

Investing.com — 赫茲(Hertz)(NASDAQ:HTZ)股價週三飆升56%，週四又上漲44%，此前比爾·阿克曼(Bill Ackman)的潘興廣場(Pershing Square)對沖基金披露了其在這家租車公司的新持股。

在週三上午修訂的13F申報文件中，潘興廣場首次披露截至2024年底持有該公司4%的股份。昨天下午，有報導稱該持股比例現已達到20%，包括掉期交易。

今天下午，阿克曼通過X平台確認了這一持股並提供了相關見解。重點是他認為到2029年該股票價值約每股30美元，並提出了與優步(Uber)(NYSE:UBER)合作的想法。阿克曼也持有優步的大量股份，因此這一潛在交易具有一定可行性。

阿克曼表示，他們去年年底開始累積這家租車公司的股份，將赫茲視為運營業務和高槓桿汽車投資組合的結合體。他承認赫茲此前因購買特斯拉(Tesla)(NASDAQ:TSLA)車輛而面臨挑戰，這導致了運營問題，並在特斯拉降價後造成了意外損失。

這位對沖基金經理對赫茲的高投資回報潛力表示信心，並列舉了四個關鍵因素：行業結構改善、公司對特斯拉的過度曝險接近解決、新管理層成功實現運營轉型，以及槓桿資本結構。他指出美國租車市場呈寡頭壟斷性質，赫茲、Enterprise和Avis幾乎主導了該行業95%的份額，並強調自疫情以來定價紀律有所改善。

阿克曼相信赫茲的首席執行官吉爾·韋斯特(Gil West)及其團隊正在車隊管理、單位收入和運營成本方面取得重大改進，這將在未來幾年提高利潤率。阿克曼強調赫茲正在替換成本較高的車輛，這預計將減少折舊費用。

儘管赫茲的資產負債表高度槓桿化，但阿克曼指出，其大部分債務要到2028年和2029年才到期，而且公司有足夠的流動性來支持其車隊運營和財務義務。他還提到赫茲在當前關稅環境中處於有利位置，擁有價值約120億美元的車隊，如果二手車價格因關稅而上漲，公司可能獲得可觀收益。

赫茲今年早些時候已確保了2025年車型年度的車隊採購，在關稅實施前確保了有利條件。阿克曼預計，到2029年，赫茲可能產生約20億美元的調整後EBITDA，並估計屆時公司價值約為每股30美元，他認為這一估值較為保守。

雖然承認關稅公告對旅遊業的近期影響，並預計赫茲在今年上半年的業績將較為低迷，但阿克曼對公司持續盈利的前景保持好友態度。

他最後提出了赫茲與優步合作的可能性，利用赫茲廣泛的車隊和基礎設施來提高車輛利用率和盈利能力。

"想到這裡，我要給達拉·科斯羅沙希(Dara Khosrowshahi)打個電話"，阿克曼補充道。科斯羅沙希是優步的首席執行官。

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