由於北京與華盛頓在關稅會談中缺乏進展後,由於貿易不確定性,股票因貿易不確定性而在中國流動。
美國總理唐納德·特朗普dent Donald Trump)週四透露,他們與中國進行了貿易會談,但沒有給出任何進展的證據。此外,特朗普政府還宣佈向中國船隻引入新的費用,震驚了貿易水域,從而升級了兩者之間的地緣政治緊張局勢。
根據當地的報告,美國的舉動也進一步掩蓋了增長前景。
儘管美國可能會使中國物流行業緊張,但它也在許多方面損害了市場。股票週五跌倒,上海綜合指數關閉0.1%,因爲它將每週增長升至1.2%。
CSI 300幾乎沒有改變,而香港的市場在週五的公共假期關閉。
根據SCMP的數據,該國大多數最大公司的交易在週五交易較低,而白酒製造商Moutai則減慢了0.3%至1,565.94元。煤炭生產商中國色夏的能源下降了0.2%至39.20元,而電動汽車製造商Byd則使1.1%至346元。
Zhejiang Dingli機械的股票下跌了8.6%,儘管營業收入增加了24%,但去年淨利潤下降了13%。同時,Shaanxi Energy Investment的第1季度利潤下降了29%,進一步強調了能源行業的持續挑戰。
爲了使兩國之間已經搖搖欲墜的關係惡化,美國貿易代表辦公室宣佈,現在將要求中國擁有或中國建造的船隻在美國港口支付停靠費。預計還會根據船隻的尺寸和貨物增加費用。
根據SCMP的說法,將在三年內生效的第二階段將逐漸限制外國船隻可以運輸的液化天然氣(LNG)的數量。越來越艱難的規則被逐步淘汰,以促進美國造船。儘管這兩個強國戰鬥,但全球包括製造業和能源在內的行業爲潛在的影響做好準備,這很可能會導致重塑貿易聯盟和市場策略。
股票市場已經感受到了影響。
Dongxing Securities分析師Lin Yang說:“對抗仍然是中國貿易戰的主要主題,並且將會來回很多。” “外部因素仍然構成市場面臨的最大不確定性。市場可能會側向交易,直到塵埃落定爲止。”
根據Finimize,新的港口費用可能會使中國物流和貿易股票的波動惡化,從而在全球市場上發動浪潮。投資者還密切關注貿易發展,權衡其對運輸成本和供應鏈動態的影響。
至於中國股票,即使在本月美國對全球貿易伙伴提出關稅根據SCMP的數據,幾家國家支持的投資銀行已經在市場上介入以支撐股票。
同時,期望中國將採取更有力的刺激措施,以增加國內需求並抵消美國對145%關稅的負面影響。
在其他地方,在亞太地區,日本的Nikkei 225增長了1%,而韓國的Kospi則增加了0.5%。在澳大利亞,市場因公共假期而關閉。
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