並非所有中國船舶港口費都將實施，且費用可能不會累積--美國貿易代表格里爾

路透華盛頓4月8日 - 美國貿易代表格里爾周二對立法者表示，該機構提出的針對中國製造船舶在美國港口停靠的數百萬美元費用，並不會全部實施，而且這些費用可能不會累積。

格里爾在美國參議院財務委員會聽證會上說，提出這些建議是為了解決美國造船業不足的問題，美國貿易代表處將花時間聽取利益相關方的意見，以確保激勵措施正確。

他說，港口費是 "擬議的行動或一系列潛在收入"，可用於激勵美國的造船業。

"它們不會全部實施。它們不會全部疊加在一起，"格里爾說。

美國鋼鐵製造商和該行業的工會對該提案表示讚賞，但反對者更多。

農民、能源生產商、化工和建築公司以及國內船舶運營商在3月的聽證會上作證說，該計劃將使他們承擔可能導致破產的高昂成本。

同時，國內港口運營商警告說，這些費用可能會引發供應鏈混亂，讓人想起新冠大流行初期的情況。

海事專家和律師表示，2 月份公布的提案措辭含糊不清。

他們此前表示，這些費用適用於中國運營商、由中國製造的船舶組成的船隊以及計劃訂購中國製造船舶的運營商，並可能是累積性的，在某些情況下，單次停靠港口的成本可能高達350萬美元。(完)