路透倫敦1月8日 - 熟悉此事的三位伊朗消息人士和一位中國消息人士稱,伊朗正推動從中國收回因時任美國總統特朗普實施制裁而滯留中國港口六年之久的2,500萬桶石油。
特朗普將於1月20日重新執政,分析人士稱,預計他將再次加強對伊朗石油出口的制裁,以限制德黑蘭的收入,就像他在第一任總統任期內所做的那樣。
中國表示不承認單邊制裁,近年來一直以折扣價購買約90%的伊朗出口石油,為其煉油廠節省數以十億計美元。
但這些遭擱置的石油,按今天的價格計算價值 17.5 億美元,凸顯出伊朗在向中國銷售石油時面臨的挑戰。
伊朗石油部沒有回應置評請求。在被問及石油擱置問題時,中國外交部表示,中國與伊朗的合作是合法的,但並未進一步置評。
儘管西方國家實施了一些最嚴厲的制裁,但伊朗依靠一支隱藏其活動的影子油輪船隊,在全球範圍內建立起興盛的石油貿易。大部分銷往中國的伊朗石油在運往中國港口的途中都被重新登記為非伊朗石油。
然而,熟悉這批石油的四位消息人士中的兩位說,當伊朗國家石油公司(NIOC)在2018年10月左右利用特朗普批準的豁免將石油運送到中國港口時,這些滯留的石油被登錄為伊朗石油。
消息人士說,伊朗國家石油公司將這些石油儲存在中國東部的大連港和舟山港,並在那里租了油罐(儲油槽)。租用油罐使伊朗國家石油公司可以靈活地在中國銷售石油或將石油運給該地區的其他買家。
但據四位消息人士中的三位稱,2019年初,特朗普取消了豁免,這些石油再也沒有找到買家或通過中國海關,仍然被困在儲油罐里。
三位伊朗消息人士中的一位說,大連的油罐由 PDA Energy 經營,該公司要求伊朗支付 2018 年以來累計超過 4.5 億美元的存儲費。在舟山,油罐由民間儲運商中谷石化運營。
控制大連 PDA Energy 的遼港股份 601880.SS沒有回應置評請求。路透未能聯繫到中谷石化置評,因撥打該公司的電話一直無人回應。
一位熟悉討論情況的伊朗消息人士說,由於德黑蘭擔心特朗普可能會再次加強制裁,伊朗官員與中國儲油運營商就支付儲油費和其他釋放石油的條件進行的談判在最近幾周變得更加緊迫。
這位伊朗消息人士說,伊朗外交部長Abbas Araghchi於12月訪問北京,並在擱置石油問題上取得了一些進展,但他沒有透露更多細節。
一位伊朗消息人士援引他在伊朗石油出口和中國海關程序方面的經驗說,伊朗必須將石油從油罐重新裝載到船上,在海上進行船對船的轉運,並重新登記,才能出售石油。(完)
(編審 張明鈞)