更新版 1- 特斯拉供應商Panasonic能源：“首要目標”是擺脫對中國供應鏈倚賴

新增特朗普關稅背景、斯萬的談話內容、以及日本企業舉動

路透拉斯維加斯1月6日 - 特斯拉 TSLA.O 供應商Panasonic能源（Panasonic Energy）的一位高管向路透表示，該公司計劃擺脫對中國的供應鏈依賴，轉向美國製造的電動汽車電池，並將這一轉變稱為“首要目標”。

Panasonic能源北美區總裁斯萬（Allan Swan）的這番話，凸顯出即將上任的美國總統特朗普提高中國商品進口關稅的承諾如何迫使全球企業重新評估其生產流程。

為特斯拉和其他汽車製造商提供電池的Panasonic能源，是日本電子業巨頭Panasonic 6752.T旗下成員。

特朗普誓言要對全球進口到美國的商品徵收 10% 的關稅，並對中國商品徵收 60% 的關稅。11 月，他特別承諾在 1 月 20 日上任後對從加拿大和墨西哥進口的商品徵收 25% 的關稅。

斯萬周一在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)展會上接受路透採訪時說，針對特朗普關稅，企業必須要做的第一件事就是“不要讓供應鏈全部依賴中國”。

他說：“我們確實有一些中國供應，但數量不多。”“隨著我們的發展，我們已經計劃不再有部分中國供應，這已經加速推動。

斯萬補充說，Panasonic能源在美國生產的電池大部分來自海外供應商，包括加拿大的供應商。

路透上個月報導，特朗普的政權交接團隊建議對全球電池材料徵收關稅。華盛頓郵報周一報導稱，特朗普的幕僚們正在研擬範圍更窄的關稅計劃，涵蓋關鍵的進口產品，但特朗普隨後予以否認。

在美國，Panasonic能源在內華達州有一家工廠，並計劃今年在堪薩斯州開設第二家美國工廠。

許多日本企業正在為特朗普第二個總統任期內的不確定性做好準備，尤其是他的貿易政策。

日產7201.T 和本田7267.T 等汽車製造商暗示，美國對墨西哥徵收關稅可能會帶來影響，墨西哥是美國市場的低成本生產和出口中心。重型機械製造商小松製作所 6301.T上個月表示，潛在的美加貿易戰將對其採礦設備業務造成“一記重拳”。(完)

(編審 張明鈞)

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