來源:活報告公眾號(ID:livereport)
美東時間10月25日,文遠知行在美國納斯達克交易所掛牌上市,股票代號“WRD”,成為“全球Robotaxi第一股”。
文遠知行以發行價15.5美元,發行890.376萬份ADS(假使承銷商行使超額配售權),疊加私募募資3.203億美元,合計募資約4.58億美元。
招股書表示,募集資金的35%將用於自動駕駛技術、產品和服務的研發,30%用於自動駕駛車隊的商業化和運營,以及擴展到更多市場的營銷活動,約25%用於支持我們的資本支出,包括購買測試車輛、研發設施和行政開支。
上市首日,文遠知行股價一度漲超27%,股價接近20美元,中途漲幅收窄,最終收漲6.77%,報收盤價16.55美元,總市值44.91億美元,約合320億人民幣,對比前幾天在港股上市的地平線機器人-W,市值少約36%。
文遠知行成立於2017年,是全球領先的自動駕駛科技公司,提供從L2到L4的自動駕駛產品和服務,應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衛,產品包括自動駕駛計程車(Robotaxi) 、自動駕駛小巴(Robobus)、自動駕駛貨運車(Robovan)、自動駕駛環衛車(Robosweeper)、高階智慧駕駛(AdvancedDrvingSolution)。
招股書顯示,2021-2023年及2024年前6個月,公司營收分別為人民幣1.38億、5.28億、4.02億、1.5億元,2022年公司營收成長迅速,2023年及2024年前6個月有輕微下滑,公司收入主要來源於銷售L4自動駕駛車輛及提供L4自動駕駛和ADAS服務。
文遠知行表示,公司仍處於商業化早期階段,目標是分別於2024年和2025年開始機器人計程車的商業化生產並為大規模商業化做好準備。
2021-2023年及2024年前6個月,研發開支分別為人民幣4.43億、7.59億、10.58億、5.17億元,三年半研發約28億元,公司研發支出增幅明顯,年年遠超營收。
2021-2023年及2024年前6個月,淨虧損分別約為人民幣10.1億、13億、19.5億、8.8億,經調整後淨虧損分別為約人民幣4.26億、4.01億、5.01億、3.16億。
需要注意的是,自動駕駛賽道近期動態不斷,前有特斯拉發表會發表其Robotaxi產品,後有地平線、文遠知行前後腳分別在香港、美國上市,此外另一家自動駕駛企業小馬智行也已經向SEC遞表,準備在納斯達克上市,Momenta、縱目科技等企業也正在籌備上市,「燒錢不止,融資不休」。