分析

上周五恒指高开，开市水平为全日低位，之后指数反覆向好，至13:05升至28784.47点的全日高位后回软，软至20610水平后牛皮，全日波幅262.52点。

小米（01810.HK）在营销方面向来是高手，雷军更是带货榜单一哥，主打一个“听劝”，因在巴黎出差期间全程直播报备，而被网友评为比男友靠谱。也因此，小米的新品总能自动成为热搜第一。

本月大市之形态仍暂属先高而后低，恒指暂是由7日之高位23241点跌至17日之低位19977点，即月内之波幅已达3264点，由于波幅已不算小，该已可满足月内之所需。

10月24日，在等候内部新消息来触发的情况下，港股出现弹高后的回吐，总体上仍处于近日指出的平稳整固阶段，而随着美国总统选举正逐步逼近下，相信短期观望气氛将有趋浓倾向，不排除市场波动性有增加的可能，但估计恒指现时的主要上落范围仍维持在19700至21133点之间，市场有继续炒股不炒市的操作方向。

周四恒指低开，走势偏软，至10:04跌至20471.91点的早市低位后反弹，指数升至约20650水平牛皮，并在11:05抽高至20685.46点的全日高位后回软。

财华社讯，2024年10月24日，中国储能科技发展(01143.HK)尾盘突然出现了放量闪崩，盘中低见0.255港元，创上市新低。截至收盘，报0.530港元/股，较上一交易日2.160港元/股，跌幅为75.46%，成交额1.21亿港元，放量明显。

大市昨稍见反覆，恒指昨早市先低开184点至20576点，其后曾略为后抽至20685点，但由于买盘态度保守，加上零碎沽压又再渗着涌现，故整个大市卒又再反覆回落，而恒指更一度急跌312点至20448点方渐见喘定，其后大市亦一直反覆拉据于上述波幅之内。

9月下旬以来，港股的恒生指数、恒生科技指数均强势上涨，不少消费股、科技股成为市场的焦点，但还有一个板块也格外引人关注。

港股市场原本为全球表现最差的股票市场，不过9月末受内地刺激经济措施推动，港股经历了一场短暂但波澜壮阔的涨势，从而推动了大盘指数今年以来的表现。

今年前三季，港交所的主要业务收入为145.42亿港元，按年增长0.81%；公司资金的投资收益为14.08亿港元，按年增长19.63%；前三季的EBITDA大致持平为115.87亿港元；净利润也大致持平为92.7亿港元。

港股市场今日(10月24日)喜迎大型科技股，自动驾驶赛道的独角兽企业地平线机器人-W(09660.HK)(以下简称“地平线”)上市首日便站在了市场聚光灯下。地平线早盘高开逾33%，随后走势震荡，不过截至发稿涨幅仍达27.8%，总市值突破660亿港元，远超黑芝麻智能(02533.HK)、知行汽车(01274.HK)等智驾概念股的市值。

10月23日，作为潮玩界领航者的泡泡玛特在公布第三季度业绩后，股价跳开，早盘一度暴涨20%，总市值突破千亿港元。

10月23日，港股继续处于阶段平稳期表现稳好，社科院金融研究所建议设立股市平准基金，消息支持强化市场对政策面的预期信心，带动中港股市同步向好。

周三恒指高开，首分钟下试20448.84点的全日低位后反弹，在约10:20升至20840水平整固，之后软至20720水平再反弹。

大市昨再作技术性回升，而恒指亦曾稍重越10天线（约在20621点左近）及20天线（约在20867点左近），恒指昨早市先轻微高开27点至20498点，其后曾略为拉据至20448点。

在全球范围内，对可再生能源的重视程度持续提高，电力行业迎来从传统化石能源向清洁能源转型的重要阶段。能源转型不仅为经济提供了新的增长点，也为电力企业带来市场机遇。

和许多港股在随后的调整中遭遇大幅回落不同，中国宏桥却走出了独立上涨行情，目前股价已经逼近历史新高。

自10月8日恒指挫逾2,100点后，9月12日以来的升势被显著窒碍。截至10月7日收报23,099点，历时近一个月累升近6,000点，而10月8至17日累跌逾3,000点，早前升幅蒸发逾半，升浪被破坏风险显著增加。另可留意从10月15至21日横跨五个交易日，其中四日见跌，恒指弱势有伸延迹象。

10月23日，港股新能源汽车板块涨势强劲。成分股中，理想汽车-W（02015.HK）涨6.34%，小米集团-W（01810.HK）涨4.5%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨4.25%，零跑汽车（09863.HK）涨2.06%。其中，吉利汽车（00175.HK）表现最为亮眼，领涨整个板块，涨幅达6.6%。

国庆节后，集运欧线2412合约走势可谓相当凌厉。据统计，该指数10月21日收盘价较10月8日收盘价（报1900点）累计涨幅已达68%。一方面是，船司纷纷提涨11月欧线运价。这一定程度上提振了市场情绪，并影响现货价格。另一方面，则是由于中东地缘冲突不断加剧，导致红海绕行还将持续。