通用电气航空航天集团确认前景；首席执行官与特朗普会面讨论关税问题

Rajesh Kumar Singh/Shivansh Tiwary

路透4月22日 - 通用电气航空航天集团GE.N周二表示，将依靠提价和成本控制来减轻关税对其业务的影响，这家飞机发动机制造商重申了全年盈利预期，其股价也随之上涨。

特朗普总统的贸易战给航空航天业带来了自COVID大流行以来最大的不确定性。在经济可能恶化的情况下，消费者的行为将如何变化尚不明确，通用电气的一些客户正在努力 (link)，以准确预测他们的业务。通用电气首席执行官 拉里-卡尔普（Larry Culp）在接受 (link) 采访时说，他最近会见了特朗普，并敦促他恢复 1979 年《民用飞机协议》规定的航空航天业免关税制度。他认为该行业几十年来的免税地位创造了 750 亿美元的年度贸易顺差。

"他对路透记者说："我们将继续恭敬地坚持这一点，希望我们能在最近的关税举措之前重新建立有效的制度。

Culp说，关税将使公司今年损失超过5亿美元。他说，政府 "理解 " 通用电气航空航天集团的立场， 但补充说 "这不是他们要解决的唯一问题"。

通用电气航空航天公司预计关税将持续到今年年底，关税的增加将提高公司及其供应商的成本，并警告说 备用发动机的交付将出现延误。.然而，其2025年的预测 并未假定飞机制造商的交货时间表会发生变化、关税进一步升级或全球经济衰退。随着财报季的到来，其他美国公司也表示关税正在影响它们的业务。消费品公司金佰利（Kimberly-Clark ）周二下调了其利润展望 (link) ，称关税将使其今年额外损失3亿美元。

该公司股价在下午交易中上涨了5.5%。梅利乌斯研究公司（Melius Research）的分析师斯科特-米库斯（Scott Mikus）说，通用电气航空航天公司在不确定的环境中决定支持其全年预测是一个 "胜利"。

为了减轻关税的影响，通用电气航空航天集团正在更多地利用外贸区和关税减免等贸易项目。同时，它还采取了成本控制和关税附加费来保护利润。

目前，该公司预计今年北美地区推动售后服务业务的航班起飞量将会下降。预计贸易战还将打击其向中国交付备用发动机和备件的业务。

Culp表示，虽然公司正在密切关注需求趋势，但迄今为止采取的措施以及1700亿美元的订单积压将有助于今年实现调整后每股5.10美元至5.45美元的收益。

"他说："通用电气航空航天公司有许多独特之处，我们认为这些独特之处将帮助我们渡过当前的难关。

通用电气航空航天公司在窄体飞机发动机市场占据主导地位，在宽体飞机发动机市场也占有一席之地。其商用发动机收入的 70% 以上来自零部件和服务。

截至 3 月份，该公司本季度调整后每股利润为 1.49 美元，高于分析师平均预期的 1.27 美元。该公司第一季度的调整后收入增长了 11%，达到 90 亿美元。