关税反噬！美国进口订单量暴跌超六成

最近特朗普动不动就玩关税，把国际贸易给整乱了，结果最先倒霉的居然是美国自己。

报道称，美国政府近期宣布加征关税后，美国的海上贸易正遭受“关税冲击波”。贸易数据平台Vizion在最新报告中表示，运往美国的集装箱预订量第一季度激增，但目前已出现“崩溃”迹象。

据Vizion对比2025年3月24日-31日与随后一周（4月1日-8日）的数据，全部的预订标准箱数量环比大幅下跌49%，美国整体进口数量环比大幅下跌64%。

分析称，关税政策引发巨大不确定性，托运人在条件发生变化时紧急踩刹车。Vizion提到，美国服装进口订单量下降了59.1%，是降幅最大的产品类型。

据英国《卫报》报道，关税实施恰逢美国进口商敲定年度长期海运合同谈判的关键期（注：传统上3-4月签订，5月1日生效）。这类合同对大宗商品进口商至关重要，因为他们需要可靠且经济实惠的运输保障。

海运和空运运价基准和市场信息服务提供商Xeneta首席分析师彼得·桑德表示，没有比这个时间点再糟的了。不少企业都尽可能推迟签约，更多依赖现货市场，避免被合同困在未来一两周或者一个月内可能无利可图的贸易航线上。

丹麦集装箱航运咨询公司Vespucci Maritime首席执行官延森写道：“若数据接近事实，这将是当前贸易流的重大中断。”他表示，未来几周航运公司很可能还将大幅削减航线班次。

据英国The Loadstar物流新闻网报道，关税战已导致多家亚洲出口商取消了集装箱预订，因为美国货物接收者现在担心必须为货物支付更高的价格。

海洋网联船务公司日前就宣布，三家船运公司组成的集装箱联盟“Premier Alliance”已暂停推出从亚洲到美国西海岸的航线。同时，原定于今年5月开始的跨太平洋航线PN4服务将继续暂停，重启时间未定。

英国特许出口与国际贸易协会总干事福吉奥尼表示，企业正试图理解如何管控其供应链的风险，中期策略必然是减少对美国市场依赖，开拓其他市场——贸易转移将大规模发生。

另有业界人士对此分析称，特朗普关税政策的反复无常，使得当前的贸易形势充满不确定性，市场忧心忡忡。在这样的大背景下，航运商在2025年剩余时间内，或将面临高度难以预测的贸易形势。