由于经济“不确定性”和恶劣天气，联邦快递下调全年业绩预期

• 25财年预测下调，对重要工业部门前景悲观，股价下跌
• 第三季度的财务利润未达到华尔街的目标
• 首席执行官表示公司“正在应对充满挑战的经营环境”

路透3月20日 - 周四，联邦快递公司（FedEx Corp，FDX.N）下调了全年利润和收入预期，因为包裹递送公司正艰难应对需求疲软和美国工业经济的不确定性，而美国总统特朗普 (link) 对贸易伙伴 (link) 征收关税。

首席财务官约翰·迪特里希在一份声明中表示：“我们修订后的盈利预期反映了美国工业经济的持续疲软和不确定性，这限制了企业对企业的服务需求。

在盘后交易中，联邦快递股价下跌5.3%，至232.29美元，而竞争对手联合包裹服务公司（United Parcel Service，简称UPS）股价下跌1.1%。由于这些公司的业务涉及众多行业，因此被视为全球经济的晴雨表。

两家公司都在削减成本，因为Temu PDD.O和Shein等公司电子商务配送需求利润较低，而企业间高利润货运需求则超过 。

工业部门包括生产用于制造其他商品的公司。它为联邦快递和UPS带来了可观的货运量和更有利可图的交付。美国运输业的许多高管一直寄希望于工业经济在今年恢复增长。

特朗普政府新征收的关税和威胁征收的关税似乎让这些希望破灭了。专家们还担心这些进口税可能会引发经济衰退和贸易战，从而进一步削弱运输和交付需求。

总部位于孟菲斯的联邦快递（FedEx）周四将全年调整后利润预期下调至每股18美元至18.60美元。联邦快递在12月将截至2025年5月的财年的利润预期从最初的每股20美元至22美元下调至每股19美元至20美元。

联邦快递还预计，截至5月的12个月收入将同比持平或略有下降，而此前预计的收入将基本持平。

根据伦敦证券交易所集团（LSEG）的数据，截至2月28日的第三季度，联邦快递调整后的每股收益为4.51美元，高于去年的每股3.86美元，但低于分析师平均预期的4.54美元。

联邦快递首席执行官拉吉·苏布拉曼尼亚姆（Raj Subramaniam）表示，公司业绩是在“应对极具挑战性的运营环境，包括压缩的旺季和恶劣的天气事件”的情况下取得的。

联邦快递和UPS正在为争夺市场份额展开激烈竞争，分析师担心这可能会引发价格战。

联邦快递和美国邮政服务公司（其最大的客户）于9月终止了航空货运合同。UPS接手了该业务，但在一月份表示，正在加快削减其最大客户亚马逊（Amazon.com）的交付计划。

联邦快递（FedEx）于12月宣布了期待已久的计划，即剥离其盈利的货运部门。

联邦快递高管周四表示，公司仍有望在2025财年实现22亿美元的永久性成本削减目标。首席财务官迪特里希还表示，公司已达成协议，将以“极具吸引力的价格”购买八架新的波音BA.N777货机。