TradingKey - 无人驾驶出租车行业正在发生翻天覆地的变化,一边是传统汽车巨头的抛弃,一边是科技巨头争抢布局。
据《CNBC》报道,对于自动驾驶汽车产业而言,2024年将会被铭记,因为至少有一家美国大型企业、谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo获得了主流采用,在商业可行性上取得了长足进步。
谷歌在2009年就成立了Waymo,目前是公认的自动驾驶汽车领域玩家的领导者。 Waymo在旧金山、凤凰城和洛杉矶等大都市营运的商业机器人出租车服务遥遥领先与竞争对手。
特斯拉Robotaxi业务和亚马逊的Zoox正在奋力追赶。 10月,特斯拉推出备受期待的无人驾驶出租车Cybercab,这一没有方向盘和踏板的新车型预计售价低于3万美金。尽管刚发布时被质疑,但「川普交易」下特斯拉股价暴涨说明了市场对特斯拉的看好。
摩根士丹利12月上旬调升特斯拉目标价,强调了特斯拉自动驾驶潜力和行业领导地位,特斯拉股票前景增强。
与科技巨头的乐观押注不同,汽车领域「正规军」正在撤出该赛道。通用汽车本月宣布结束其Cruise机器人出租车业务;福特汽车在2022年出售了自动驾驶汽车技术公司Argo.AI;网约车平台Uber在2020年出售了自动驾驶业务。
MarketsandMarkets预测,全球机器人出租车市场将呈指数级增长,从2023年的4亿美元升至2030年的457亿美元,年复合增长率高达91.8%。