在 2 月 18 日报道的第 9 段,将对加拿大和墨西哥征收新关税的日期更正为 3 月 4 日,而非 3 月 1 日
Nora Eckert
路透社底特律2月21日 - 据六位熟知内情的人士透露,福特汽车F.N的一些中层经理今年将得不到股票奖金,这在内部被视为首席执行官吉姆-法利(Jim Farley)削减该汽车公司臃肿成本的最新尝试。
据一位熟悉相关讨论的人士称,全球 3300 名中层管理人员中约有 1650 人将不会获得股票奖金。
其中四位知情人士说,股票奖励通常在三月份发放,但高级经理们已被告知可以选择哪一半的中层管理人员获得股票奖励。
福特表示,这一变化旨在激励员工提高绩效。
"福特发言人说:"我们专注于推动一种高绩效的企业文化,对员工的业务贡献给予认可和奖励。
这家位于密歇根州迪尔伯恩的汽车 (link),其烧钱的 (link) 电动汽车部门和燃油汽车业务一直在低效运营中挣扎。
多年来,法利一直告诉员工和华尔街,福特正在进行根本性转型,以变得更加精干和更具竞争力,因为它要与美国竞争对手、中国汽车制造商和电动汽车生产商特斯拉TSLA.O竞争。
在过去一年里,福特汽车的股价下滑了约23%,而底特律的竞争对手通用汽车公司(General Motors)GM.N的股价则因成本下降和利润增加而上涨了约23% (link)。
这家汽车制造商及其竞争对手还在应对美国总统唐纳德-特朗普(Donald Trump)贸易政策的不确定性,法利说,这些政策增加了 "大量成本和混乱 (link)"。福特的竞争对手更容易受到墨西哥和加拿大关税的影响,这些关税计划于3月4日开始 (link),但该公司仍可能受到从墨西哥运来的汽车(包括其Mustang Mach-E、Bronco Sport和Maverick皮卡)征收25%关税的影响。
最优秀的人才
六位消息人士称,员工在上周的公司简报会上获悉了股票奖励的变化,并被告知削减奖金的理由是基于业绩。
一些福特员工认为,此举是福特汽车精简人员的一种方式,并表示他们正在其他公司寻找工作机会。
"晨星公司(Morningstar)分析师戴维-惠斯顿(David Whiston)在一封电子邮件中说:"与通用汽车相比,福特的利润持续表现不佳,法利可能不想说继续向所有管理人员发放股票奖励的现状是可以接受的。
"惠斯顿补充说:"鉴于重点是中层管理人员,这可能是让一些人辞职的一种方式。
股票赠与奖金通常被视为汽车制造商留住人才的一种方式,法利最近表示,人才是公司竞争力的关键。这些奖励的归属期为三年。
法利在本月的财报电话 (link) 上对分析师说:"对我来说,最重要的是最好的人才和最好的企业文化,"他说,如果不招聘和留住合适的人才,公司就无法改善业绩。
股票奖励是基于业绩的更大薪酬体系的一部分,该体系还包括现金奖励。奖金发放给全公司的受薪员工,其中大部分是管理人员。
另外,福特还根据汽车质量、总收益和电动汽车销量等指标设定全公司的奖金,其中三位消息人士称,2024 年的奖金占潜在奖金总额的 69%。路透社10月报道 (link),由于公司业绩不佳,这些奖金将被削减。