路透1月16日 - 研究与咨询公司GartnerIT.N 周四在一份报告中称,随着汽车品牌疲于应对产能过剩和价格竞争,欧洲和北美的几家汽车厂今年面临关闭或被出售的风险。
该机构称,由于面临减排目标和关税,2025年欧洲和北美的汽车制造商可能会削减产能,而中国电动汽车的主导地位将因其在软件和电气化方面的优势而增强。
Gartner研究副总裁Pedro Pacheco对路透表示,在高成本国家,车厂被关闭或出售的可能性更大,因为在这些国家,政治和社会压力将被日益激烈的竞争所抵消。
“这有点像高压锅,”Pacheco说。“压力越来越大......这将促使更多的汽车制造商做出更加务实的决定。”
Gartner预测,中国品牌可能会购买工厂来克服贸易壁垒,或者在成本较低的欧洲国家以及摩洛哥或土耳其等自由贸易伙伴国开设新工厂。
尽管电气化面临挑战,但Gartner预计 2025 年电动公交车、轿车、货车和重型卡车的出货量将总体增长 17%。Gartner预测,到2030年,汽车制造商销售的所有车型中将有50%以上是电动汽车。(完)
(编审 白云)
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