中国停止购买美国液化的天然气

中国已停止从美国购买液化天然气（LNG），停止货物超过十个星期，并扩大了中美洲贸易冲突对能源供应的影响。

自从得克萨斯州科珀斯克里斯蒂市的69,000吨油轮于2月6日到达富士省，因此没有其他美国液化天然气船只停靠在中国。 

在北京对美国液化天然气的15％关税之前，第二艘船驶向大陆的一艘船在2月10日生效之前未能到达孟加拉国。从那以后，这项职责已上升至49％，这使得中国买家的燃料在可预见的未来是不经济的。

在唐纳德·特朗普（Donald Trump）的第一个学期期间，停顿重复了美国液化天然气的长期障碍。分析人士说，最新的立场可能会带来更广泛的后果，使中国更接近俄罗斯的物资，并蒙上了数十亿美元的出口码头的前景，目前正在美国和墨西哥建造。

哥伦比亚大学全球能源政策中心的天然卫生专家安妮·索菲·科博（Anne -Sophie Corbeau）说：“将会产生长期后果。” “我认为中国液化天然气进口商不会trac任何新的美国液化天然气。”

中国已经从美国占据了其液化天然气的一小部分。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰之后，中国公司发现将美国货物转售给欧洲更有利可图。去年，中国只有6％的液化天然气进口来自美国工厂，低于2021年的11％。

即便如此，包括Petrochina和Sinopec在内的中国团体为美国LNG持有13个长期trac，直至2049年。这些未获胜协议对于为新的海湾沿岸项目提供融资至关重要，但开发人员最近试图重新获得反映较高通货膨胀和更高的中国关税责任的术语。

同时北京转向莫斯科 

在短期内，很少有人期望交易能够恢复。 KPLER分析师Gillian Boccara说：“这是最后一次发生的事情，直到中国当局给公司豁免豁免，但这是在天然气需求蓬勃发展的时候。” “现在，我们正在研究较低的经济增长，我们认为中国人可以承受这些货物的损失。”

中国驻俄罗斯大使张·汉胡（Zhang Hanhui）本周表示，中国买家渴望提高购买俄罗斯液化天然气的购买。张告诉记者：“许多买家要求大使馆帮助与俄罗斯供应商建立联系，我认为 defi更多的[进口]。”

俄罗斯已经是中国第三大液化天然气供应商，仅次于澳大利亚和卡塔尔，两个政府正在谈判第二次跨境天然气管道，即西伯利亚的力量2。

咨询能源方面的理查德·布朗兹（Richard Bronze）说：“随着关税提高到有效的禁运水平，我们将看到贸易流量的重新封面。” 

“我们还预计亚洲的需求将下降5至100万吨。这应该使欧洲的汽油价格降低。”

目前，在中国港口的空登录幅度下调了关税的实际影响，这使我们从增长贸易转变为杂物货物，同时使俄罗斯在亚洲最大的天然气市场中又有一个开放。

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