更新 2-美国电动汽车规则逆转，欧洲卡车股下跌

Paolo Laudani/Ozan Ergenay

路透3月13日 - 在美国国家环境保护局(EPA)(EPA) 表示将撤销 (link) 拜登政府的汽车尾气排放规定后，欧洲卡车制造商的股票周四下跌。

欧洲卡车制造商去年的销量从创纪录的2023年开始放缓。不过，分析师表示，车队公司曾预计在今年下半年和2026年排放规定生效前 "预购 "卡车，但现在看来不太可能。

"德国经纪商Metzler的分析师帕尔-斯基尔塔（Pal Skirta）告诉路透："鉴于美国国家环境保护局(EPA)的最新评论，市场很可能认为收紧法规的政策将被逆转，这意味着不再存在预购激增的预期。

斯基尔塔以及戴姆勒卡车DTGGe.DE的一位发言人告诉路透，这是股价下跌的主要原因。

戴姆勒卡车跌幅最大，下跌了5%，是德国蓝筹股指数.GDAXI中表现最差的股票。

"发言人说："我们的高层管理人员将在明天的年度业绩发布会上更详细地阐述这个问题。

持有戴姆勒股份的联合投资公司（Union Investment）基金经理阿尔内-劳邓贝格（Arne Rautenberg）告诉路透记者，回调将限制预期的购买周期，从而降低预期，至少在2025年是这样。

"他说："不仅从环境、社会和公司治理的角度看，而且从基本面的角度看，这一宣布都是坏消息。

美国国家环境保护局(EPA)也在重新考虑 (link) 2022 年的一项法规，该法规旨在大幅削减重型卡车的烟雾和煤烟排放，并称该法规使卡车的成本更高。

美国是戴姆勒最重要的市场，戴姆勒在无排放驱动系统方面投入了巨资，以实现气候保护目标和相应法规。

其瑞典竞争对手沃尔沃集团（VOLVb.ST）认为北美是其第二大市场，占净销售额的30%以上。

截至格林尼治标准时间12时33分，沃尔沃和大众汽车子公司德国Traton 8TRA.DE股价下跌约3%。

沃尔沃发言人拒绝就潜在的法规变化或对需求的影响发表评论 (link)，称目前两者都是猜测，但表示沃尔沃正在关注政治进程。

"发言人补充说："在需求驱动型经济中，生产成本通常要比政治驱动型经济低得多。