特斯拉新品发布会令华尔街失望，股价大跌
来源：活报告公众号（ID:livereport）
随着AI技术席卷全球，自动驾驶成为AI的重要应用场景之一，各大科技公司和汽车制造商都在加速布局。然而，特斯拉在美国时间10月10日周四晚举行的新品发布会却未能如投资者所愿，导致其股价在次日大幅下跌。
在这场主题为“We，Robot”的备受瞩目的发布会上，特斯拉重磅推出了名为Cybercab的全自动驾驶出租车。发布会地点选择了洛杉矶的华纳兄弟影城，活动场地布置了1950年代的怀旧风格，极具娱乐性。然而，这场发布会更像是一场好莱坞式的秀，缺乏实质性内容，让许多华尔街分析师和投资者感到失望。
发布会后，特斯拉（TSLA）10月11日的股价下跌超过8%，原因是发布会内容未能符合市场的预期。尽管首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）展示了对未来无人驾驶出租车的愿景，但整场活动缺乏关键信息和具体细节，尤其是新产品的生产时间表、技术细节、以及如何获得监管批准等关键问题。
特斯拉的竞争对手包括Waymo和Cruise，两者在自动驾驶技术领域都取得了显著进展。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，属于上市公司，而Cruise则是通用汽车（General Motors）旗下的子公司。这些竞争对手在技术和市场布局上都已占据了一定优势，Waymo和Cruise的股价波动也反映了自动驾驶领域的激烈竞争。
华尔街分析师指出，特斯拉在发布会中并未提供投资者期待的低于3万美元的电动车细节。此外，分析师还认为特斯拉在自动驾驶出租车商业化上的计划过于模糊，缺乏具体的实施路径，这让投资者对其未来发展战略产生了疑虑。
总的来说，特斯拉此次发布会未能给出明确的技术细节和财务预测，令市场对其无人驾驶战略的可行性产生了疑问，最终导致其股价在发布会后遭遇重挫。
附：华尔街分析师的评价
AllianceBernstein的特斯拉批评者托尼·萨科纳吉（Toni Sacconaghi）在周五指出：“整体来看，我们认为特斯拉的机器人出租车发布会缺乏吸引力，令人惊讶的是几乎没有任何具体细节。” 他补充说：“虽然马斯克描绘了他对自动驾驶世界的愿景，但这些内容基本上和他过去几年的反复表述没有什么不同。”
AllianceBernstein，是一家全球领先的资产管理和研究公司，总部位于美国纽约。成立于1967年，伯恩斯坦提供广泛的投资服务，包括股票、固定收益、另类投资和多资产组合管理。该公司以其高质量的投资研究和分析而闻名，尤其是在为机构投资者和高净值客户提供定制投资解决方案方面享有盛誉。托尼·萨科纳吉（Toni Sacconaghi）是伯恩斯坦的高级分析师，以其对科技公司的深入分析著称，特别是对特斯拉（Tesla）的长期批评者。
摩根士丹利（Morgan Stanley）的特斯拉支持者亚当·乔纳斯（Adam Jonas）也对发布会缺乏细节感到失望。乔纳斯在周五早上的客户报告中写道：“此次发布会可能是特斯拉历史上最受期待的产品发布之一，市场对其有许多期望，认为其发布的内容可能会对股票走势和讨论产生重大影响。然而，整体而言，我们对发布会的实质内容和细节感到失望。” 特别是对于Cybercab，乔纳斯指出，发布会上没有详细讨论技术方面的问题，比如传感器、续航里程、安全特性以及配置（例如座位安排）。这些关键信息的缺失让他感到发布会未能达到预期。
雷蒙德·詹姆斯（Raymond James）的分析师乔什·贝克（Josh Beck）称特斯拉商业化其Cybercab的计划“模糊且缺乏吸引力”。摩根士丹利（Morgan Stanley）的分析师也指出，此次发布会上令人失望的是缺乏关于特斯拉全自动驾驶（FSD）技术更新和市场战略的详细信息。
RBC资本的分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）在周五的报告中表示，投资者认为马斯克的愿景“缺少实质性数字和时间表”。他补充道：“这些内容通常会在特斯拉的活动中公布，但这次活动似乎更多地聚焦于品牌宣传和推广特斯拉的愿景，而不是提供可以用于分析和预测的具体数字。”
杰富瑞（Jefferies）的分析师在周五上午的投资者报告中，将特斯拉的3万美元机器人出租车Cybercab称为“无牙的出租车”（toothless taxi），并指出特斯拉提出了“雄心勃勃的目标”，但“几乎没有可行性证据”来支持这些计划。分析师们认为，尽管特斯拉的愿景宏大，但缺乏实际的技术细节和实现路径让市场对其能否达成这些目标产生了疑虑。
