【港股分析】恒指破顶后回软 汽车板块受压

文：梧桐研究院分析员岑智勇

周二恒指高开，首分钟上试21682.41点的高位后，走势反覆回软，至11:13跌至21292.09点的早盘低位后略反弹，弹至21450水平后平坦，至14:35随后回软，并于15:56跌至21279.37点的全日低位后略喘稳，全日波幅403.04点。恒指收报21294.86点，跌227.12点或1.06%，成交金额2196.12亿元。国指及科恒指分别跌 1.31%及2.73%；三项指数均下跌，以恒科指走势较差。

恒科指成分股共26只下跌，其中股偏软，小鹏汽车(9868)及理想汽车(2015)分别跌9.004%及5.587%，此前为恒科指成分股最大跌幅。恒指及国指成分股方面，以吉利(0175)跌幅最大，达10.271%。

恒指曾创去年10月9日以来高位，可惜出现单日转向，呈先高后低走势，最终以阴烛保市，收市返回水平历加通道内。MACD牛差收窄；全日上涨股份594只，下跌 1188只，整体市况偏弱。

美国联储局主席鲍威尔表示，美国经济目前呈现出相当良好的状态，也意味着联储局不急于进一步降息，但如果进一步回升或就业市场疲软，联储局随时准备采取行动。

美股三大指数总体发展，道指及标指收市报升，纳指报跌。夜期及ADR上涨，料恒指走势向好，阻力参考21570（保力加顶）及21682.41（周二高位）。

信号股

以下股份在金融科技系统出现信号，仅供参考：

大家乐集团(0341)

笔克远东(0752)

笔者为香港证监会持牌人士，没持有上述股份，并为个人意见，不构成投资建议。