- von Aditya Kalra und Abhijith Ganapavaram und Munsif Vengattil
NEU DELHI, 10. Apr (Reuters) - Der Tech-Gigant Apple hat Frachtflüge gechartert, um 600 Tonnen iPhones oder bis zu 1,5 Millionen Stück aus Indien in die Vereinigten Staaten zu transportieren, nachdem das Unternehmen seine Produktion dort erhöht hat, um den Zöllen von Präsident Donald Trump zu entgehen, so Insider gegenüber Reuters.
Die Details des Vorstoßes geben einen Einblick in die private Strategie des US-Smartphone-Herstellers, um die Trump'schen Zölle zu umgehen und die Lagerbestände seiner beliebten iPhones in den Vereinigten Staaten, einem seiner größten Märkte, aufzustocken.
Analysten haben (link) gewarnt, dass die US-Preise für iPhones in die Höhe schießen könnten, da Apple in hohem Maße von Importen aus China abhängig ist, dem Hauptproduktionsstandort der Geräte, für den Trumps höchster Zollsatz (link) von 125 Prozent gilt.
Diese Zahl übersteigt bei weitem den Zollsatz von 26 Prozent auf Einfuhren aus Indien, der aber jetzt auf Eis liegt, nachdem Trump diese Woche eine 90-tägige Pause (link) ausgerufen hat, die China ausschließt.
Apple wollte dem Zoll zuvorkommen", sagte eine mit der Planung vertraute Insider.
Das Unternehmen setzte sich bei den indischen Flughafenbehörden dafür ein, die Zollabfertigung am Flughafen Chennai im südlichen Bundesstaat Tamil Nadu von 30 auf sechs Stunden zu verkürzen, so die Insider weiter.
Der so genannte "grüne Korridor" auf dem Flughafen des indischen Produktionszentrums ist einem Modell nachempfunden, das Apple auf einigen Flughäfen in China verwendet, so die Insider.
Etwa sechs Frachtflugzeuge mit einer Kapazität von jeweils 100 Tonnen sind seit März abgeflogen, eines davon diese Woche, als die neuen Zölle in Kraft traten, so die Insider und ein indischer Regierungsbeamter.
Das verpackte Gewicht eines iPhone 14 und des dazugehörigen Ladekabels beträgt etwa 350 Gramm (12.35 oz), wie Messungen von Reuters zeigen, was bedeutet, dass die Gesamtfracht von 600 Tonnen etwa 1,5 Millionen iPhones umfasste, wenn man das Verpackungsgewicht berücksichtigt.
Apple und das indische Luftfahrtministerium reagierten nicht auf eine Anfrage zur Stellungnahme. Alle Insider baten um Anonymität, da die Strategie und die Gespräche privat sind.
Apple verkauft weltweit mehr als 220 Millionen iPhones pro Jahr. Counterpoint Research schätzt, dass ein Fünftel der gesamten iPhone-Importe in die Vereinigten Staaten inzwischen aus Indien und der Rest aus China stammt.
Trump hat die US-Zölle auf China konsequent erhöht, von 54 Prozent auf 125 Prozent am Mittwoch.
Bei einem Zollsatz von 54 Prozent wären die Kosten für das Spitzenmodell iPhone 16 Pro Max von 1.599 US-Dollar in den Vereinigten Staaten auf 2.300 US-Dollar gestiegen, wie Berechnungen auf der Grundlage von Prognosen von Rosenblatt Securities zeigen.
SONNTAGSVERSCHIEBUNGEN
In Indien verstärkte Apple die Luftfrachtlieferungen, um sein Ziel einer 20-prozentigen Steigerung der üblichen Produktion in den iPhone-Fabriken zu erreichen, was durch die Einstellung zusätzlicher Arbeitskräfte und die vorübergehende Ausweitung des Betriebs in der größten indischen Foxconn-Fabrik auf Sonntage erreicht wurde, so die Insider weiter.
Zwei weitere direkte Insider bestätigten, dass das Foxconn-Werk in Chennai nun auch an Sonntagen arbeitet, die normalerweise ein Feiertag sind. Das Werk produzierte im vergangenen Jahr 20 Millionen iPhones, darunter die neuesten Modelle iPhone 15 und 16.
Im Zuge der Diversifizierung seiner Produktion über China hinaus hat Apple Indien eine wichtige Rolle zugedacht. Foxconn und Tata, die beiden Hauptzulieferer des Unternehmens, verfügen dort über insgesamt drei Fabriken, von denen zwei weitere im Bau sind.
Apple benötigte etwa acht Monate, um die beschleunigte Zollabfertigung in Chennai zu planen und einzurichten, und die Regierung von Premierminister Narendra Modi bat die Beamten, Apple zu unterstützen, sagte ein hoher indischer Beamter.
Der Bewertung der Foxconn-Lieferungen aus Indien in die Vereinigten Staaten stieg im Januar auf 770 Millionen Dollar und im Februar auf 643 Millionen Dollar, während er in den vier Monaten zuvor zwischen 110 und 331 Millionen Dollar gelegen hatte, wie aus den kommerziell verfügbaren Zolldaten hervorgeht.
Mehr als 85 Prozent der Luftfrachtsendungen von Foxconn im Januar und Februar wurden in Chicago, Los Angeles, New York und San Francisco entladen.
Foxconn reagierte nicht auf Anfragen von Reuters.