Goldman senkt Schätzung für US-Autoabsatz wegen Zöllen um fast 1 Million Einheiten

10. Apr (Reuters) - Goldman Sachs senkte am Donnerstag seine Schätzung für den Automobilabsatz in den USA für dieses Jahr um fast 1 Million Einheiten, da die Zölle von Präsident Donald Trump den Kauf eines Fahrzeugs teurer machen.

Während Trump am Mittwoch die gegenseitigen Zölle auf Länder, mit Ausnahme Chinas, für 90 Tage aussetzte, schien die Ankündigung keine Auswirkungen auf die (link) Zölle auf Autos, Stahl und Aluminium zu haben, was zu Befürchtungen hinsichtlich höherer Kosten für den Sektor führte.

"Wir glauben, dass die Zölle in der vorgeschlagenen Form die Kosten sowohl für den Import als auch für die Herstellung von Fahrzeugen in den USA im Durchschnitt um mindestens einen niedrigen bis mittleren einstelligen Dollarbetrag erhöhen werden", so die Analysten von Goldman Sachs unter der Leitung von Mark Delaney.

Allerdings wird es für die Autoindustrie schwierig sein, diese zusätzlichen Kosten vollständig an die Kunden weiterzugeben, vor allem angesichts der nachlassenden Nachfrage, fügte das Brokerhaus hinzu.

Der Wall Street-Riese schätzt, dass die Nettopreise für Neufahrzeuge in den USA in den nächsten 6-12 Monaten um etwa 2.000 bis 4.000 Dollar steigen werden, da die Autohersteller die tarifbedingten Kosten berücksichtigen.

Goldman Sachs rechnet nun mit einem US-Automobilabsatz von 15,40 Millionen Einheiten im Jahr 2025, verglichen mit seinen früheren Schätzungen von 16,25 Millionen Einheiten. Die Schätzungen für den Absatz im Jahr 2026 wurden um 1,1 Millionen auf 15,25 Millionen Fahrzeuge gesenkt.

Die Investmentbank senkte auch ihre Schätzung für die weltweite Automobilproduktion in diesem Jahr auf 88,7 Millionen Einheiten von zuvor 90,4 Millionen Einheiten. Die Schätzungen für die weltweite Produktion im Jahr 2026 wurden von 92,6 Millionen auf 90,7 Millionen Einheiten gesenkt.

Unter den Aktien senkte das Maklerunternehmen seine Bewertung für die Ford F.N-Aktie von "Kaufen" auf "Neutral" und begründete dies mit dem intensiven internationalen Wettbewerb, der schwachen Verbrauchernachfrage und den höheren Kosten aufgrund von Zöllen.

Der Autohersteller kündigte letzte Woche (link) Preisnachlässe für mehrere Modelle an und stützt sich dabei auf seinen guten Lagerbestand, der über dem Branchendurchschnitt liegt, um die Verkäufe vor Preiserhöhungen anzukurbeln.

Die Aktien von Ford fielen im Morgenhandel um fast 5 Prozent, während GM GM.N um 5,2 Prozent nachgab. Stellantis STLAM.MI, STLA.N brachen in den USA um 11,8% ein.