Investing.com — Mizuho Securities แจ้งลูกค้าในบันทึกเมื่อวันพุธว่ารถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดและ Robotaxi ที่กําลังจะเปิดตัวเป็นหัวใจสําคัญของกลยุทธ์การเติบโตของ Tesla โดยยังคงให้คําแนะนํา Outperform สําหรับหุ้นนี้ แม้ว่าผลประกอบการไตรมาสแรกจะต่ํากว่าที่คาดการณ์ไว้
Tesla (NASDAQ:TSLA) รายงานรายได้และกําไรไตรมาสแรกปี 2025 ที่ 19.3 พันล้านดอลลาร์และ 0.27 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งต่ํากว่าประมาณการของนักวิเคราะห์ที่ 21.4 พันล้านดอลลาร์และ 0.44 ดอลลาร์
ยอดส่งมอบลดลง 13% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า เหลือประมาณ 337,000 คัน ทําให้บริษัทถอนคําแนะนําก่อนหน้านี้สําหรับการเติบโตตลอดทั้งปี
Mizuho ประมาณการว่ายอดส่งมอบจะลดลง 8% ในปี 2025 "เราเห็นว่า TSLA ยังคงเป็นผู้นําตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ ชดเชยการสูญเสียส่วนแบ่งตลาดบางส่วนในจีน เมื่อเปิดตัวรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดในเดือนมิถุนายน" นักวิเคราะห์เขียน
อัตรากําไรจากการดําเนินงานที่ปรับแล้วของ Tesla ประมาณ 10% ยังคงสูงกว่าผู้ผลิตรถยนต์ดั้งเดิม และอัตรากําไรขั้นต้นของยานยนต์ไม่รวมเครดิตกฎระเบียบอยู่ที่ประมาณ 12.7%
"เราเห็นว่า Model Y ราคาประหยัดและ Cybercab เป็นปัจจัยขับเคลื่อนสําคัญในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 และปี 2026" Mizuho เขียน
บริษัทเน้นย้ําแผนการเปิดตัวรถยนต์ราคาประหยัดของ Tesla ในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 และการผลักดันเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติด้วย Cybercab ซึ่งคาดว่าจะเริ่มเพิ่มกําลังการผลิตในปี 2026
การติดตั้งสายการผลิต Cybercab "กําลังดําเนินการและเป็นไปตามกําหนดการสําหรับการเปิดตัวในปี 2026" ตามข้อมูลของ Mizuho
ความทะเยอทะยานในวงกว้างของ Tesla ยังรวมถึงหุ่นยนต์มนุษย์ "เราเชื่อว่า TSLA ยังคงเพิ่มซอฟต์แวร์ Optimus โดยการผลิตเป็นไปตามกําหนดการสําหรับปี 2025 ส่วนใหญ่สําหรับการใช้งานภายใน" Mizuho เขียน โดยตั้งเป้าการผลิตหุ่นยนต์ Optimus สูงถึง 1 ล้านตัวต่อปีภายในปี 2029 หรือ 2030
แม้จะมีความท้าทายในระยะสั้น เช่น ภาษีของสหภาพยุโรปและการยกเลิกเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าบางส่วนในสหรัฐฯ Mizuho มองว่า Tesla อยู่ในตําแหน่งที่ดีกว่าคู่แข่งและลดราคาเป้าหมายลงเหลือ 325 ดอลลาร์จาก 375 ดอลลาร์ โดยอ้างถึง "ปัจจัยขับเคลื่อนการประเมินมูลค่าสําคัญในเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติด้วย Cybercab/FSD/หุ่นยนต์มนุษย์"
บทความนี้ถูกแปลโดยใช้ความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์(AI) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านข้อกำหนดการใช้งาน