Vietnam Airlines chào đón siêu máy bay Boeing 787-10

-Vietnam Airlines vừa tiếp nhận chiếc Boeing 787-10 thứ 5, nâng tổng số máy bay thân rộng của hãng lên 30 chiếc.

-Ngành hàng không Việt Nam đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt máy bay do việc triệu hồi động cơ máy bay toàn cầu.

-Tính đến tháng 7-2024, số lượng máy bay khai thác của các hãng hàng không Việt Nam giảm đáng kể so với năm 2023.

Sáng ngày 31-7, Vietnam Airlines đã chính thức tiếp nhận chiếc Boeing 787-10 thứ 5 tại sân bay Nội Bài, Hà Nội, nâng tổng số máy bay thân rộng của hãng lên con số 30. Đây là một phần trong chiến lược mở rộng và nâng cấp đội bay của Vietnam Airlines nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Boeing 787-10 là một trong những phiên bản hiện đại nhất của dòng máy bay thân rộng do Boeing sản xuất. Với chiều dài trên 68 mét, tải trọng thương mại từ 56-60 tấn và tầm bay tối đa gần 12.000 km, đây là máy bay chở khách lớn nhất hiện nay tại Việt Nam. Máy bay có cấu hình 367 ghế, bao gồm 24 ghế hạng Thương gia và 343 ghế hạng Phổ thông.

Ông Đặng Anh Tuấn, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, phát biểu: "Với vai trò là Hãng hàng không Quốc gia, Vietnam Airlines luôn nỗ lực đi đầu trong việc mở rộng và nâng cấp đội máy bay."

Hiện tại, đội máy bay của Vietnam Airlines gần chạm mốc 100 chiếc, bao gồm 5 chiếc Boeing 787-10, 11 chiếc Boeing 787-9 và 14 chiếc Airbus A350. Các máy bay thân rộng này chủ yếu phục vụ các chặng bay quốc tế từ Việt Nam đến Đông Bắc Á, Châu Âu, Úc, Mỹ và chặng nội địa Hà Nội - TP HCM.

Trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu đang thiếu hụt máy bay do việc triệu hồi động cơ, việc tiếp nhận máy bay mới của Vietnam Airlines là một điểm sáng. Tính đến tháng 7-2024, tổng số máy bay của các hãng hàng không Việt Nam là 195 chiếc, giảm 36 chiếc so với trước đây. Số máy bay khai thác trung bình là 167 chiếc, giảm 51 chiếc so với cùng kỳ năm 2023. Tỷ lệ khai thác máy bay của các hãng hàng không Việt Nam giảm từ 94,4% năm 2023 xuống còn 85,6% năm 2024.

Vietnam Airlines hiện sở hữu 96 máy bay, giảm 6 chiếc so với năm 2023, trong đó 82 chiếc đang được khai thác. Pacific Airlines, bắt đầu khai thác trở lại từ cuối tháng 6-2024 với 1 máy bay A321, không áp dụng các tiêu chí thống kê như các hãng hàng không khác. Vietjet Air khai thác 73/85 máy bay, Vietravel Airlines vận hành 3 máy bay và Bamboo Airways vận hành 8/9 máy bay.

Các hãng hàng không đang tích cực tìm kiếm và đàm phán thuê máy bay để bổ sung và thay thế cho các máy bay đang dừng khai thác, nhằm tăng cường nguồn cung trên thị trường.