Volvo regressa aos princípios básicos da indústria automóvel com mudança surpreendente de CEO

ESTOCOLMO/LONDRES, 31 Mar (Reuters) - A decisão abrupta da Volvo Car VOLCARb.ST de contratar Hakan Samuelsson como CEO coloca o veterano da indústria automóvel novamente no comando do fabricante de automóveis através da turbulência tarifária do Presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, e uma transição instável para carros eléctricos, disseram analistas e investidores.

Samuelsson, que liderou o fabricante sueco por uma década, de 2012 a 2022, ajudou a revitalizar a marca Volvo e supervisionou o IPO da empresa em 2021 na Bolsa de Valores de Estocolmo.

Ele também dirigiu a Volvo durante o primeiro mandato de Trump, durante o qual a empresa construiu uma fábrica de montagem de automóveis na Carolina do Sul, medida que pode ser crucial se Trump for em frente e aplicar tarifas de 25% sobre as importações de automóveis dos Estados Unidos na quarta-feira.

A sua experiência na indústria automóvel contrasta com a do o CEO cessante, Jim Rowan, que entrou em 2022 vindo da Dyson sem qualquer experiência na indústria automóvel.

Rowan foi uma escolha pouco convencional, com uma carreira de três décadas nos sectores do consumo e da tecnologia. Mas, então, o fabricante de automóveis disse que a experiência de Rowan em digitalização, ruptura, inovação, engenharia e cadeias de suprimentos seria valiosa.

O presidente do conselho de administração da Volvo Cars, Eric Li, também conhecido como Li Shufu, disse que a experiência de Samuelsson era exactamente o que era necessário, já que a indústria automóvel estava a entrar numa fase mais complexa.

"Conhecemos Hakan Samuelsson como um líder muito conhecedor e experiente na indústria", afirmou Carina Silberg, directora de Governação e ESG da Alecta, o quinto maior accionista da Volvo Cars.

Sverre Linton, director jurídico da Swedish Shareholder's Association, que representa os pequenos accionistas da Volvo, afirmou: "Mas ... Samuelsson não é um feiticeiro, ele também precisa da ajuda de uma estratégia sólida na qual o conselho de administração desempenha um papel central na criação".

Outros investidores e analistas afirmaram, em notas de investigação e entrevistas à Reuters, que ficaram surpreendidos com a notícia, mas fizeram eco da opinião de que se trata de um regresso da Volvo às suas raízes.

Samuelsson, de 74 anos, foi nomeado para um período de dois anos enquanto a empresa procura um substituto a longo prazo.

As acções da Volvo, que caíram quase 70% desde a entrada do grupo na bolsa em 2021, deslizaram ligeiramente na segunda-feira, atingindo um novo mínimo histórico, embora o movimento estivesse em linha com o mercado mais amplo em Estocolmo, que caiu quase 2%.

O regresso de Samuelsson ao leme da Volvo surge também numa altura difícil para o proprietário do construtor automóvel sueco, a chinesa Geely GEELY.UL, que detém 78,7% das acções da Volvo.

A Geely tem vindo a reestruturar as suas vastas participações, o que incluiu a substituição do CEO do problemático fabricante de veículos eléctricos Polestar PSNY.O em Agosto, optando novamente por um veterano da indústria.

Shufu tem estado sob pressão dos investidores e deverá participar na reunião anual de accionistas da Volvo pela primeira vez mais tarde nesta semana.

Os grupos de aconselhamento de accionistas ISS e Glass Lewis desaconselharam a sua reeleição como presidente devido ao facto de não ter participado na grande maioria das reuniões do conselho de administração do fabricante de automóveis sueco durante o último ano fiscal.

Texto integral em inglês: nL2N3QE0QG

Where does Volvo produce its cars? https://www.reuters.com/graphics/VOLVO-PRODUCTION/zdvxarqjzpx/chart.png