A.P. Møller-Mærsk obtiene un beneficio neto de 3.803 millones de euros hasta septiembre, un 6 % menos

31 de oct de 2024 9:10

- A.P. Møller-Mærsk reportó un beneficio neto de 4.122 millones de dólares en los primeros nueve meses del año, un 6 % menos que el año anterior.

- El beneficio en el tercer trimestre se multiplicó por seis, impulsado por las altas tasas de flete y un aumento en el volumen.

- La compañía revisó al alza su guía anual de ebit, anticipando un crecimiento del mercado global de contenedores del 6 %.

Møller-Mærsk, el conglomerado industrial líder de Dinamarca, ha informado de un beneficio neto de 4.122 millones de dólares (3.803 millones de euros) en los primeros nueve meses del año fiscal, lo cual representa una disminución del 6 % en comparación con el año anterior. La compañía, que domina el transporte marítimo de contenedores a nivel mundial a través de Maersk Line, experimentó un incremento del 4 % en su facturación durante este período, alcanzando los 40.888 millones de dólares (37.721 millones de euros).

En el tercer trimestre, Mærsk reportó un notable incremento de seis veces en su beneficio, alcanzando los 3.081 millones de dólares (2.842 millones de euros), impulsado por las elevadas tarifas de flete y un crecimiento en el volumen de carga. Los ingresos trimestrales aumentaron un 30 % interanual hasta los 15.762 millones (14.541 millones de euros). El beneficio neto de explotación (ebit) también se multiplicó por seis, llegando a 3.309 millones (3.053 millones de euros), y el ebitda se duplicó, situándose en 4.797 millones (4.425 millones de euros).

La empresa ha ajustado su previsión anual de ebit, excluyendo gastos e ingresos únicos, a un rango de entre 5.200 y 5.700 millones de dólares (4.797 y 5.258 millones de euros), mejorando significativamente desde la anterior estimación de 3.000 a 5.000 millones (2.758 y 4.613 millones de euros). Además, Mærsk espera un crecimiento del 6 % en el mercado global de contenedores este año, lo que refuerza sus proyecciones optimistas para el futuro.

Revisado porTony

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