Investing.com - ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นในตลาดเอเชียวันนี้ หลังจากการลดลงอย่างไม่คาดคิดในสินค้าคงคลังน้ำมันของสหรัฐฯ โดยเฉพาะการลดลงอย่างมากของน้ำมันเบนซิน ซึ่งช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นในด้านอุปสงค์
ตลาดน้ำมันยังได้รับแรงหนุนจากรายงานที่ว่ากลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมันและพันธมิตร (OPEC+) จะชะลอการเพิ่มกำลังการผลิตที่วางแผนไว้ออกไป
ตลาดได้รับสัญญาณเพียงเล็กน้อยจากข้อมูล PMI ของจีนผู้นำเข้าน้ำมันรายใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากิจกรรมทางธุรกิจมีการเติบโตเพียงเล็กน้อยในเดือนตุลาคม
น้ำมันเบรนท์ฟิวเจอร์ส ที่จะครบกำหนดในเดือนธันวาคมเพิ่มขึ้น 0.2% สู่ระดับ 72.72 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ขณะที่ น้ำมันดิบ WTI ฟิวเจอร์ส เพิ่มขึ้น 0.2% มาเป็น 68.80 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อเวลา 15:50 น. (GMT+7)
น้ำมันคงคลังในสหรัฐฯ ปรับลดลง น้ำมันเบนซินเห็นการลดลงอย่างมาก
ข้อมูลจากรัฐบาลเมื่อวันพุธแสดงให้เห็นว่า สินค้าคงคลังน้ำมัน ของสหรัฐฯ ลดลง 0.5 ล้านบาร์เรล ในสัปดาห์ที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้นที่ 1.5 ล้านบาร์เรล
โดยเฉพาะน้ำมันเบนซินคงคลังที่ลดลงอย่างมากถึง 2.7 ล้านบาร์เรล เมื่อเทียบกับคาดการณ์ว่าจะเพิ่มขึ้น 0.6 ล้านบาร์เรล
ข้อมูลดังกล่าวได้กระตุ้นให้เกิดความหวังบางส่วนว่าตลาดน้ำมันภายในประเทศที่บริโภคน้ำมันมากที่สุดในโลกจะยังคงแน่นหนา และความต้องการเชื้อเพลิงยังคงแข็งแกร่ง
OPEC+ อาจชะลอการเพิ่มกำลังการผลิตในเดือนธันวาคม
รายงานจากรอยเตอร์สเมื่อวันพุธระบุว่า OPEC+ อาจชะลอแผนการเพิ่มกำลังการผลิตในเดือนธันวาคมออกไปอีกหนึ่งเดือนหรือมากกว่านั้น ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับความต้องการที่อ่อนแอและอุปทานที่สูง
กลุ่มประเทศ OPEC+ ได้ชะลอแผนการเพิ่มการผลิตที่ 180,000 บาร์เรลต่อวัน (bpd) ไปเป็นเดือนธันวาคมจากเดือนตุลาคมเนื่องจากราคาน้ำมันที่ลดลง เนื่องจากความกังวลเกี่ยวกับการเติบโตที่ชะลอตัวในจีนและสงครามในตะวันออกกลางได้คลี่คลายลงซึ่งส่งผลกระทบต่อตลาดน้ำมัน
นอกจากนี้ กลุ่มยังได้ปรับลดคาดการณ์การเติบโตของความต้องการน้ำมันสำหรับปี 2024 และ 2025 โดยอ้างถึงความอ่อนแอในจีน
OPEC+ ได้ลดกำลังการผลิตลงประมาณ 5.86 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงสองปีที่ผ่านมาเพื่อสนับสนุนราคาน้ำมัน และได้ชี้ให้เห็นถึงแผนการที่จะเริ่มเพิ่มการผลิตตั้งแต่ปลายปี 2024
รายงานของรอยเตอร์สช่วยหนุนราคาน้ำมันในวันพุธ แม้ว่าราคาน้ำมันจะยังคงเผชิญกับการขาดทุนอย่างหนักจากช่วงต้นสัปดาห์ โดยน้ำมันเบรนท์ยังคงซื้อขายใกล้กับระดับต่ำสุดของปี 2024 ในขณะนี้