Boeing registra prejuízo trimestral menor com maiores entregas de jatos

23 Abr (Reuters) - A Boeing BA.N relatou um prejuízo menor no primeiro trimestre na quarta-feira, à medida que a fabricante de aviões dos EUA produzia e entregava mais jatos, após uma crise de qualidade e uma greve paralisante, a produção da maioria de suas aeronaves foi interrompida no final de 2024.

A Boeing vem entregando (link) mais aviões e quer aumentar a produção de seus jatos 737 MAX de alta venda para 38 por mês em 2025, após a produção ter caído no ano passado devido a uma série (link) de crises e uma greve de cerca de (link) 30.000 trabalhadores de fábrica da costa oeste dos EUA.

Mas a fabricante de aviões enfrenta pressões de problemas na cadeia de suprimentos que atrasaram a produção e prejudicaram sua capacidade de atender a um mercado aeroespacial em expansão. A empresa reportou um prejuízo de US$ 11,8 bilhões em 2024 devido a problemas em suas principais unidades.

A Boeing também está lidando com as consequências de uma guerra comercial entre os EUA e a China que levou à devolução de dois de seus aviões (link) destinado a uma transportadora chinesa.

A fabricante de aviões está trabalhando para traçar um caminho de recuperação sob o comando do novo presidente-executivo Kelly Ortberg, que está tomando medidas para otimizar as operações e fortalecer seu balanço.

Na terça-feira, a Boeing anunciou a venda de partes (link) de seus negócios de Soluções Digitais de Aviação, incluindo a unidade de navegação Jeppesen, por US$ 10,55 bilhões, como parte de um plano da Ortberg para reduzir a dívida vendendo ativos não essenciais.

Em uma carta aos funcionários, Ortberg se referiu a 2025 como o "ano de recuperação" da empresa, citando maiores entregas no primeiro trimestre e melhorias nos produtos.

"Estamos construindo aviões de maior qualidade e entregando-os com mais previsibilidade", disse ele na carta.

A fabricante de aviões relatou um prejuízo de 16 centavos por ação durante o primeiro trimestre, em comparação com um prejuízo de 56 centavos por ação no ano passado.