PEQUIM, 26 Mar (Reuters) - O parceiro chinês da Stellantis STLAM.MI, Leapmotor 9863.HK, planeja lançar veículos equipados com tecnologias de direção inteligente na Europa no próximo ano, disse o vice-presidente sênior da empresa nesta quarta-feira.
Esse é o primeiro cronograma anunciado por uma montadora chinesa para tecnologias avançadas de assistência ao motorista fora da China e ocorre no momento em que montadoras lutam por uma vantagem no mercado hipercompetitivo de veículos elétricos e híbridos.
A Leapmotor lançará uma equipe de pesquisa e desenvolvimento na Europa que se concentrará no treinamento de algoritmos para sistemas de direção autônoma com base em dados coletados em vias locais, disse o vice-presidente sênior Cao Li à Reuters. Cao não informou onde a equipe de desenvolvimento ficará sediada.
"O maior desafio, creio eu, é que as condições das estradas e as regras de trânsito no exterior são diferentes das da China. Precisamos ter muitos dados e entender as regulamentações locais para nos adaptarmos às condições das estradas locais para um treinamento localizado", disse Cao.
As montadoras chinesas, lideradas pela BYD 1211.HK 002594.SZ, estão correndo para lançar veículos elétricos acessíveis, capazes de condução autônoma em rodovias e assistência para estacionamento.
A Zeekr ZK.N e a Xpeng 9868.HK anunciaram planos para vender carros com autonomia de Nível 3 - sistemas que permitem que o veículo dirija sozinho desde que o motorista esteja pronto para assumir o controle quando solicitado.
A Leapmotor também planeja fazer uma atualização até o final do ano para equipar o crossover B10 com recursos de piloto automático de navegação urbana, que Cao descreveu como "equivalente ao que é tradicionalmente conhecido como L3".
Os carros com autonomia de Nível 3 permitem que os motoristas tirem as mãos do volante, enquanto os recursos mais limitados de Nível 2, como o sistema atual da Tesla TSLA.O, exigem que os motoristas estejam prontos para assumir o controle com as mãos no volante.
No início deste mês, a Leapmotor iniciou a pré-venda do B10 na China com um preço inicial de 109.800 iuans (US$15.115). Uma variante com sensores lidar e navegação urbana tem preço a partir de 129.800 iuans (US$17.870).
Em 2023, a Stellantis investiu US$1,6 bilhão e adquiriu uma participação de 21% na Leapmotor. Os dois fabricantes de automóveis formaram uma joint venture, a Leapmotor International, na qual a Stellantis detém uma participação de 51%. A dupla planeja lançar veículos da Leapmotor na América do Sul, incluindo Brasil, neste ano.
(Por Qiaoyi Li)
((Tradução Redação São Paulo, 55 11 56447753))
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