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É tarde demais para escapar da danos econômicos das tarifas de Trump - investidor bilionário Ray Dalio

Cryptopolitan30 de abr de 2025 às 07:00

O investidor bilionário Ray Dalio acreditadent as tarifas de Donald Trump arruinaram a economia dos EUA e é "tarde demais" para evitar danos, mesmo com negociações em jogo. Em um artigo de 29 de abril publicado em X, Dalio falou sobre o que ele vê como o colapso da ordem econômica global, a fragilidade do sistema monetário dos EUA e o declínio irreversível do soft power da América.

" Parece que estamos à beira da Ordem Monetária, as ordens políticas e internacionais que se decompõem devido a maus fundamentos insustentáveis ", escreveu Dalio no The Post .

Segundo Dalio, os Estados Unidos sob President Trump exibiram sua mão como o epicentro da economia mundial. Ele afirmou que as tarifas arruinaram o comércio global, e os aliados dos EUA agora precisam lidar com as repercussões.

" Muitos exportadores para os Estados Unidos e importadores de outros países que negociam com os EUA estão dizendo que precisam reduzir bastante suas relações com os Estados Unidos ", observou ele, acrescentando que "o que quer que aconteça com tarifas, esses problemas não desaparecem".

Fraturas econômicas dos EUA causadas por tarifas

O fundador do Fundo de Hedge Wall Street, Bridgewater Associates, argumentou que os países perderam a fé no dólar americano por causa da hostilidade da América em relação aos seus parceiros comerciais. Ele afirma que o Ocidente é o maior consumidor de produtos manufaturados importados, e relacionamentos quebrados prejudicarão os consumidores americanos.

" O papel dos Estados Unidos como o maior consumidor mundial de bens manufaturados e o maior produtor de ativos de dívida para financiar seu consumo excessivo é insustentável ", afirmou.

Dalio supôs que o processo de desdollarização já começou. Um dólar enfraquecido, combinado com a Waning International Trust, poderia corroer a base do domínio econômico do pós-guerra nos Estados Unidos.

" A progressão dos eventos que levam a esses distúrbios crescentes é semelhante aos que progrediram muitas vezes ao longo da história ", continuou ele, " então este parece uma versão contemporânea da antiga história de como as ordens geopolíticas monetárias, domésticas, sociais e internacionais mudam

Alguns economistas, como o JPMorgan, veem 60% chance de uma recessão nos EUA acontecendo este ano, mais que o dobro do nível quando Trump assumiu o cargo. Quase dois terços das importações vegetais dos EUA vêm do México, e 61% das importações de petróleo se originam do Canadá, ambas afetadas pelas restrições comerciais. Tarifas mais altas sobre bens chineses podem sufocar os gastos domésticos.

Sem confiança, a própria negociação se torna uma impossibilidade e, quando a confiança erodia, mesmo os predispostos à cooperação serão dissuadidos.”

Dalio previu que uma crise de dívida que lembra o período de inadimplência da América Latina dos anos 80 se tornaria inevitável se a fé na dívida dos EUA continuasse tanking. Os mercados de títulos já tensos podem se prender sob o peso dos custos de empréstimos aumentados, enquanto a dependência dos EUA em ser o emissor da moeda de reserva mundial está no precipício de cair.

" Supondo que se possa vender e emprestar aos EUA e ser pago de volta com dólares com força (ou seja, não desvalorizada) em suas participações na dívida é um pensamento ingênuo, para que outros planos precisem ser feitos ", propôs o bilionário.

O governo dos EUA afasta a aplicação de tarifas

Os relatórios desde o início desta semana de negócios mostram que o governo Trump suavizou sua linguagem nas tarifas, dizendo que elas podem ser reduzidas "substancialmente" para vários países, incluindo a rival comercial da China. 

A mudança de coração ocorreu após as reuniões da semana passada com executivos de varejo, incluindo o Walmart, que alertaram o acampamento de President Trump de que tarifas mais altas aumentariam os preços dos consumidores. 

O impasse americano-china quase arruinou as cadeias de suprimentos . Os analistas da indústria estimam que, mesmo em um cenário de melhor caso em que as tarifas sejam levantadas imediatamente, as operações normais levariam pelo menos 30 dias para retomar no porto de Los Angeles e quase 50 dias nos portos de Nova York e Nova Jersey.

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