Archer presenta planes para una red de taxis aéreos en Nueva York en colaboración con United Airlines

Por Shivansh Tiwary

17 abr (Reuters) - Archer Aviation ACHR.N desveló el jueves sus planes para una red de taxis aéreos en Nueva York, en colaboración con United Airlines UAL.O, con el fin de aprovechar el mercado de los desplazamientos al aeropuerto de Manhattan.

Las acciones del fabricante de taxis aéreos subieron un 7% en las operaciones de la mañana.

Archer planea conectar Manhattan con los aeropuertos cercanos utilizando su avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), Midnight -un vehículo para cuatro pasajeros- diseñado para reducir drásticamente el tiempo de viaje de una a dos horas a sólo 5-15 minutos.

Las empresas de taxi aéreo se apresuran a comercializar aeronaves eVTOL, apostando por la creciente demanda de un transporte urbano más rápido y sostenible.

Respaldadas por grandes aerolíneas y contratistas de defensa, estas nuevas empresas pretenden aliviar la congestión de las ciudades congestionadas ofreciendo vuelos de corta distancia entre aeropuertos y centros urbanos.

Archer, respaldada por empresas como Stellantis STLAM.MI y United Airlines, pretende aprovechar la infraestructura de aviación existente en la región de Nueva York, con planes para establecer vertiports en aeropuertos y helipuertos en toda la zona.

"Con la infraestructura de helicópteros existente, el apoyo normativo y la fuerte demanda, Nueva York podría ser uno de los primeros mercados de taxis aéreos de Estados Unidos", declaró Adam Goldstein, consejero delegado de Archer.

La aeronave Midnight, buque insignia de la empresa, aún no ha recibido la "certificación de tipo" del organismo regulador de la aviación estadounidense.

La certificación de tipo significa que una aeronave cumple las normas de diseño y seguridad de la Administración Federal de Aviación. Una vez que Archer reciba la certificación, podrá poner en servicio el Midnight.

"Nuestra colaboración estratégica con Archer será clave en nuestros esfuerzos por construir y optimizar la infraestructura -como el desarrollo inmobiliario, la gestión del espacio aéreo y los protocolos de seguridad y protección- necesaria para llevar la movilidad aérea avanzada a nuestros clientes", declaró Andrew Chang, responsable de United Airlines Ventures.

United ya había hecho un pedido de una flota de aviones Midnight de Archer.

Archer dijo que, según sus planes, los pasajeros reservarían sus vuelos como complemento de los viajes tradicionales en avión.