Experto en Tesla advierte que Wall Street ignora los riesgos de la guerra comercial con China

Investing.com — GLJ Research, a través de Gordon Johnson, está advirtiendo que las previsiones de Wall Street sobre las entregas de Tesla (NASDAQ:TSLA) para el segundo trimestre son optimistas, especialmente considerando las crecientes tensiones comerciales globales y el deterioro de los datos de ventas en mercados clave como China y Europa.

"Las mejores oportunidades de inversión surgen cuando hay desajustes materiales entre lo que espera el consenso y lo que probablemente ocurrirá", escribió Johnson en una nueva nota, argumentando que tal desajuste existe actualmente con Tesla.

Johnson critica a Troy Teslike, un analista independiente frecuentemente citado por Wall Street, quien proyecta un crecimiento trimestral de entregas del 27% en Europa, 25% en China, 15% en Estados Unidos y 41% en el resto del mundo.

"A pesar de la evidencia que indica lo contrario... TroyTeslike está modelando un crecimiento significativo", escribió Johnson, citando los propios datos de ventas de Tesla que muestran una caída del 32,3% en las ventas en China durante las primeras dos semanas del trimestre.

También señaló el impacto histórico de la guerra comercial entre EE.UU. y China de 2018, que llevó a "un arancel recíproco del 25% sobre los vehículos fabricados en EE.UU.", y advirtió que las renovadas tensiones actuales podrían socavar de manera similar la competitividad global de Tesla.

"La industria automotriz se vio fuertemente afectada por la guerra comercial entre EE.UU. y China de 2018 debido a su dependencia de las cadenas de suministro globales y su importante presencia manufacturera en China", dijo Johnson.

En Europa, Johnson señala que la marca personal de Elon Musk podría limitar aún más el crecimiento de Tesla.

"El desdén por Elon Musk en el continente está en/cerca de niveles récord", escribió Johnson, citando una encuesta de YouGov de enero de 2025 que muestra que la favorabilidad neta de Musk está en -53 en el Reino Unido y -52 en Alemania.

GLJ Research sostiene que, entre la fricción geopolítica y el deterioro de la confianza regional, el consenso podría estar cometiendo un grave error en su estimación para las ventas globales de automóviles de Tesla en el 2T25.

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