Alemania, la economía más grande de Europa, se prepara para emitir controles de estímulo este mes

La economía más grande de Europa, Alemania, está lanzando cheques de estímulo este mes, respaldados por un paquete financiero amplio que reescribe las viejas leyes de gastos y arroja cientos de miles de millones de euros en tecnología, fabricación, energía y transporte.

Esto se produce después de una importante inversión fiscal encerrada en la constitución del país el mes pasado. El plan incluye un fondo de 500 mil millones de euros (aproximadamente $ 548 mil millones) centrado en proyectos climáticos e infraestructura, según un informe de CNBC.

Junto con eso, el acuerdo de coalición de Alemania describe otros 100 mil millones de euros dirigidos al crecimiento económico, las reformas fiscales comerciales y domesticar el aumento de los precios de la energía.

Berlín empuja cash a la tecnología, la energía y la industria

Los analistas de Deutsche Bank, liderados por Maximilian Uleer, rompieron exactamente quién se beneficiará. El banco nombró a las principales compañías que esperaban ganar a medida que el dinero fluye de Berlín a los sectores alemanes vinculados a la digitalización, la infraestructura y los proyectos industriales.

En una nota del martes, Uleer escribió: "Ahora la pregunta es cómo los inversores pueden participar en este acuerdo y viajar a lo largo de la ola de estímulo para la economía alemana". Las empresas tecnológicas son las primeras en la línea. El equipo de Uleer señaló un mayor gasto en digitalización como parte clave de las próximas controles.

CNBC dijo que una empresa que se espera obtener un gran ascensor es Bechtle, una compañía alemana de servicios de TI con vínculos profundos con el sector público.

Lars Vom-Cleff, uno de los analistas de investigación de Deutsche, dijo: "Las empresas con el sector público representan ~ 40% de los ingresos y la compañía genera ~ 60% de los ingresos en su mercado local, por lo tanto, deberían beneficiarse significativamente del dinero destinado a gastar en la digitalización en Alemania".

Deutsche Bank estableció el precio objetivo de Bechtle en 48 euros, proyectando un alza del 37%. El banco también mencionó a SANCOM, que es la sexta firma de TIdent de Alemania. Los clientes del sector público constituyen el 35% de sus ingresos, y el 65% de sus ganancias provienen del interior de Alemania, según la nota de Vom-Cleff.

Deutsche Bank proyectó un alza del 38% para las acciones de CANCOM si los controles del gobierno trac como se esperaba. El lado industrial también está enfocado. El analista Gael De-Bray mencionó a Kion, una empresa alemana que construye carretillas elevadoras y tecnología de automatización de almacenes, como otro objetivo importante para el nuevo dinero.

Se espera que Kion se beneficie tanto de la financiación de la infraestructura como de un impulso económico general. De-Bray señaló que la compañía está "relativamente bien protegida contra los aranceles", lo que le da una ventaja en un entorno global proteccionista. Deutsche Bank estimó un precio al alza del 36% para Kion.

Palfinger, una compañía austriaca que construye grúas y máquinas de elevación pesada, también aterrizó en la lista del banco. Aproximadamente el 15% de sus ingresos totales provienen del interior de Alemania, y los productos de la compañía se utilizan en infraestructura pública, ferrocarriles y construcción. Los analistas estimaron una ganancia potencial del 50% para las acciones de Palfinger a medida que el estímulo alemán fluye a proyectos reales.

El sector automovilístico de Alemania, que todavía lidia con las consecuencias de las tarifas del president Donald Trump y la creciente competencia de los fabricantes de automóviles chinos, también podría ver un cambio.

El equipo de Uleer dijo que el estímulo local podría ayudar impulsando la demanda de transporte, alentando la modificación electrónica y mejorando la actividad económica general.

Llamaron a Volkswagen como un probable ganador en esta fase, con su división de automóviles de pasajeros que gane de nuevos incentivos de vehículos eléctricos, mientras que sus unidades de camiones y furgonetas deberían beneficiarse de una mayor demanda comercial, según el informe. Deutsche puso el precio objetivo de Volkswagen en 125 euros, con un 43% al alza.

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