Trump señala posible alivio arancelario para los fabricantes de automóviles de los Estados Unidos

Eldent de los Estados Unidos, Donald Trump, ha insinuado que está dispuesto a adoptar una postura más suave sobre los aranceles sobre los vehículos reunidos en América del Norte. Esta decisión se tomó en respuesta a las acciones recientes deldent .

Trump dijo en la Oficina Oval que su administración está "mirando algo para ayudar a las compañías automotrices" a medida que ajustan sus operaciones. Las compañías automotrices han reubicado el abastecimiento en Canadá, México y otros países, y se les puede dar más tiempo para reubicar la producción de regreso a los Estados Unidos.

Las reglas de la USMCA ofrecen protección parcial de los aranceles de Trump

Con referencia al acuerdo comercial de USMCA, los automóviles y las piezas automotrices fabricadas en Canadá y México están parcialmente protegidas de las nuevas tarifas. Es imperativo observar que el impuesto del 25% solo se aplica al contenido de los estados no unidos si los vehículos cumplen con las reglas de origen del acuerdo. Esta decisión podría estar relacionada con las crecientes preocupaciones dentro de la Casa Blanca de que algunos de los aranceles pueden afectar negativamente a los fabricantes locales en lugar de ayudarlos.

Las acciones de Ford, General Motors y Stellantis aumentaron después de los comentarios de Trump. General Motors Company y Ford Motor Company aumentaron en casi un 4%, mientras que Stellantis aumentó en un 5% en la sesión de negociación de EE. UU. El Detroit 3 ha pedido repetidamente a la Casa Blanca que excluya los automóviles y las piezas para encontrarse con USMCA de los aranceles.

Según Matt Blunt, el dent del Consejo de Políticas Automotrices Americanas , los aranceles existentes presentan algunos costos sociales para la fabricación. Señaló que los aranceles actuales sobre el acero, el aluminio y las piezas de los automóviles obstaculizan la capacidad de ensamblar automóviles en el país.

"Creo que existe una creciente conciencia de que algunas de estas tarifas de partes tienen consecuencias no deseadas y hacen que sea más difícil reunir vehículos en los Estados Unidos".

~ Matt Blunt.

Donald Trump ha impuesto una tarifa del 25% sobre el acero y el aluminio y un arancel del 20% sobre los bienes de China, que es una presión adicional en la industria automotriz. Blunt reiteró que aunque el objetivo de la administración es admitir la fabricación en los EE. UU., Las tarifas imponentes en los componentes críticos pueden interrumpir el objetivo.

La industria tecnológica asegura exenciones críticas

Si bien los fabricantes de automóviles tendrán que esperar la claridad, el sector tecnológico ha recibido un momento de respiración. La administración Trump ha evitado teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, semiconductores y otros Elec tron Ics de los aranceles masivos de las importaciones de China. La Patrulla Fronteriza de Aduanas de EE. UU. Estableció que estas excepciones se mantienen desde el 5 de abril.

Las excepciones cubren productos que estaban experimentando la tarifa del 10% en todo el mundo, así como la tarifa del 125% de los bienes procedentes de China. La decisión ha sido ampliamente clasificada por los delegados como un cambio de juego para una serie de empresas tecnológicas porque estarán protegidos de la presión pública de los precios por los dispositivos de consumo.

El analista de Wedbush Securities, Dan Ives, calificó el arancel de apropiación 'un escenario de ensueño' y dijo que beneficia a los clientes con un enfoque en gigantes tecnológicos como Apple, Nvidia y Microsoft. La medida es oportuna a medida que más y más empresas de Silicon Valley intensifican los intentos de diversificar la producción de China.

Apple, por ejemplo, produce alrededor del 80% de sus iPhones para el mercado estadounidense en China. El 20% restante proviene de la India. Los aranceles de Trump habían provocado preocupaciones de que el precio del iPhone pudiera elevarse significativamente. Algunas proyecciones estimaron que el costo del iPhone en los Estados Unidos triplicaría si pasaría los costos a los consumidores.

La Casa Blanca declaró que las exenciones son temporales y permiten a las empresas trasladar sus líneas de fabricación a los estados o cualquier otra nación de su elección, como India o Vietnam. La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que el objetivo de Trump se ha duplicado para minimizar la compra de productos de China.

Sin embargo, los aranceles sobre los productos tecnológicos se han facilitado ligeramente, pero Trump no ha sido muy amigable con China. Las nuevas medidas también consisten en una tarifa del 145% sobre las importaciones chinas, mientras que otros países que no han respondido a los aranceles estadounidenses enfrentan una tarifa de 10% general hasta julio.

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