- การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของไทยในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 เพิ่มขึ้น 2%, สอดคล้องกับการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยว
- การใช้ดีเซลหมุนเร็วและน้ำมันอากาศยานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่การใช้ NGV ลดลงเนื่องจากการลดลงของจำนวนรถและสถานีบริการ
- การนำเข้าน้ำมันลดลง 1.2% ขณะที่การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปเพิ่มขึ้น 4.4% ส่งผลให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในตลาดพลังงานของไทย
นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ระบุว่าภาพรวมการใช้น้ำมันของประเทศไทยในช่วง 11 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 155.22 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 2.0% จากปีก่อนหน้า การเติบโตนี้สอดคล้องกับการขยายตัวของเศรษฐกิจที่คาดการณ์ว่าจะอยู่ที่ 2.6-2.7% โดยได้รับอิทธิพลจากการฟื้นตัวในภาคการท่องเที่ยวและมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจในช่วงปลายปี
ในกลุ่มเบนซิน การใช้เพิ่มขึ้นเพียง 0.02% อยู่ที่ 31.55 ล้านลิตรต่อวัน เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของการใช้แก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 แต่การใช้แก๊สโซฮอล์ อี20 และ อี85 ลดลง การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและการขนส่งมวลชนยังมีความสัมพันธ์กับการลดการใช้น้ำมันในกลุ่มนี้
สำหรับดีเซลหมุนเร็ว การใช้เพิ่มขึ้นที่ 66.66 ล้านลิตรต่อวัน เพิ่มขึ้น 2.4% สะท้อนถึงการขยายตัวทางเศรษฐกิจและการเพิ่มขึ้นของภาคการส่งออก มาตรการภาษีเพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวในจังหวัดรองช่วยเสริมการเติบโตของดีเซลหมุนเร็ว
การใช้น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์เพิ่มขึ้น 18.4% อยู่ที่ 15.73 ล้านลิตรต่อวัน โดยการขยายตัวของการท่องเที่ยว และการเพิ่มขึ้นของการขนส่งสินค้าทางอากาศมีบทบาทสำคัญในการเติบโตนี้
ในส่วนของ LPG การใช้เพิ่มขึ้น 3.4% อยู่ที่ 18.40 ล้านกก.ต่อวัน โดยมีการเพิ่มขึ้นในทุกภาคส่วนโดยเฉพาะภาคปิโตรเคมีและครัวเรือน ขณะที่การใช้ NGV ลดลง 16.7% เนื่องจากลดลงของสถานีบริการและการจดทะเบียนรถ
ในด้านการนำเข้าและส่งออก การนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงโดยรวมลดลง 1.2% ขณะที่การส่งออกน้ำมันสำเร็จรูปเพิ่มขึ้น 4.4% ซึ่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงในตลาดพลังงานของไทย โดยการส่งออกน้ำมันที่สูงกว่าแสดงถึงการบริหารจัดการพลังงานที่ดีขึ้น