TradingKey - 欧洲汽车销量停滞不前,需求疲软及政策补贴减少,汽车制造商正削减成本以应对低迷的市场需求。
欧洲汽车制造商协会周四表示,10月新车注册量与去年同期相比仅增长0.1%,至104万辆。法国、意大利和英国的销量下滑大幅抵消最大汽车市场德国销量的增长。
因电动汽车转型受阻,汽车制造商在欧洲的销量增长一直举步维艰。福特周三宣布计划在该地区再裁员4,000人,约占其当地员工总数的14%。大众汽车正在推行节约措施,包括史无前例地关闭德国工厂。
尽管上个月电动汽车销量增长了6.9%,但由于政策制定者减少了对电动汽车购买的支持,今年以来电动汽车销量仍处于下降趋势。
欧洲电动汽车市场低迷加大了包括大众、Stellantis NV 等制造商(因明年更严格的车辆排放规定)最终将不得不支付数十亿欧元罚款的风险。
买家转向青睐采用内燃机和小型电池驱动的混合动力汽车,丰田汽车等汽车制造商从中受益。该公司上个月混合动力汽车销量增长了16%。
大众汽车正与工会就德国大范围的成本削减进行谈判,该公司10月的注册量增长了 13%。而 Stellantis 的销量同期则下降了 17%。